Departing

 Departing

Baggage tracing. Phones: 2703104, 2703093.

Approved

by the government of the Republic of Kazakhstan

dated March 31, 2011 № 317 

 

The list of hazardous substances and items, as well as all types of drugs prohibited to be carried by passengers on civil aircraft.

 

1. The list of hazardous substances and items, as well as all types of drugs prohibited to be carried by passengers on civil aircraft is intended for use as guidance material in order to prevent taking of hazardous substances and items to an aircraft, as well as all types of drugs that can cause harm or pose a threat to human life and health, flight safety or property.

 2. The list of hazardous substances and items prohibited to be carried in hand luggage and hold baggage:

1) Explosive and other lethal devices, explosives and objects containing them, including:

all kinds of gunpowder, regardless of quantity and packaging;

grenades, mines and cartridges of all types;

hunting and blasting caps, (percussion cap);

pyrotechnics, including light flares of any kind, sparklers, firecrackers and pistons for toy guns, smoke cartridges (explosive cartridges);

dynamite, ammonium, trinitrotoluene and other explosives;

capsules, detonators, electric detonators, electric igniters, detonating cords;

2) Radioactive substances;

3) Narcotic substances in accordance with the law of The Republic of Kazakhstan of 10 July 1998 “On narcotic drugs, psychotropic substances, and precursors and measures to counter their trafficking and abuse”.

4) Compressed and liquefied gases, including gases for domestic use, all types of aerosols except for:

medicinal products: aerosols and oxygen cylinders used for medical purposes, within the volumes necessary to maintain the health of the passenger; cylinders with carbon dioxide to actuate the artificial limbs (prostheses)

carbon dioxide cylinders for self-inflating life jackets;

5) Flammable liquids and substances, including acetone, gasoline, petroleum product samples, methanol, methyl ether, brake fluid, carbon disulfide, esters and other flammable liquids, in particular alcoholic beverages with an alcohol content of more than 70% by volume (alcohol strength 140%);

6) Flammable solid substances are substances which generate heat and combustible gases from the effects of water on them, which can cause self-ignition and fire:

potassium, sodium, calcium metal and their alloys;

white, yellow, red phosphorus and other substances classified as flammable solids;

organic peroxide;

colloidal nitrocellulose;

7) Poisons and toxic substances:

any poisons, potent and toxic substances in liquid or solid state, Packed in any container: brucine, nicotine, strychnine, tetrahydrofurfuryl alcohol, antifreeze, ethylene glycol, mercury, HCN salts and cyanide substances, calcium cyanide, arsenous acid anhydride and other potent and toxic substances;

8) Infectious or hazardous biological materials, substances and articles containing them;

9) Caustic and corrosive substances:

inorganic acids, including hydrochloric, sulfuric, nitric and other acids;

hydrofluoric acid and other strong acids and corrosive substances;

3. Hazardous substances and items prohibited to be carried in hand luggage and in the luggage compartment accessible to passengers:

1) all types of firearms (combat hand-held small arms, civilian weapons, service weapons), weapons, the action of which is based on the use of electric energy, radioactive radiation and biological factors; weapons, the effects of which are based on the use of electric energy, radioactive radiation and biological factors; throwing, electric, mechanical weapons, including firearms with rifled barrel, smooth-bore, combined, barrel-less, gas, pneumatic signal and training weapons, firearms parts (except telescopic and sighting devices); weapons that have a form that simulates other items, as well as industrial guns for fasteners, bows, crossbows, harpoon guns and rifles for spear fishing, lighters in the form of firearms, flare guns, starting pistols, temporary destruction devices with shock and electro-reflective effect, slingshots, as well as all copies and objects that simulate the above (including in the form of toys);

2) stabbing and cutting weapons, striking, smashing and pointy things, as well as an imitation thereof: checkers, swords, cleavers, scimitars, broadswords, machetes, bayonets, daggers, stilettos, brass knuckles, other bladed weapons and all kinds of knives - including technical and household knives, axes, arrows and arrow-shaped striking elements, including throwing stars, climbers, harpoons, ice axes, canes with pointed metal ends, skates, knives, scalpels, dangerous razors, scissors with blades longer than 3 cm (scissors with blunt or rounded ends with blades less than 3 cm long are allowed for transportation), ski sticks and walking/Hiking sticks, other stabbing and cutting household and industrial items, including items made of any material, durable enough for use as a potential weapon, and also copies and an imitation thereof (including in the form of toys). Items that can be used to attack passengers and crew, including: locksmith turning and working tools which can be used as a stabbing or cutting object, such as, drills and borers, all kinds of saws, screwdrivers, mountings, hammers, pliers, wrenches/levers, soldering equipment;

3) ammunition for firearms and gas weapons, including live ammunition, light-sound, traumatic, blank, equipped hunting cartridges;

4) objects with blunt ends: bats for baseball, softball, croquet, Polo; pool cues for Billiards, snooker and pool; all types of batons (hard and flexible) and items of unarmed combat; fishing rods; golf clubs for playing Golf and other sports games; paddles, including rowing and Canoeing, skateboards;

Note to subparagraphs 1)-3):

the procedure for the carriage of weapons and ammunition by certain categories of employees of state bodies, as well as civil, sports, hunting weapons by other persons (except for ammunition for gas weapons prohibited for carriage on passenger aircraft) is provided for in the Rules for the circulation of weapons and ammunition in the Republic of Kazakhstan approved by the Government of the Republic of Kazakhstan dated 3 August, 2000, № 1176.

 5) dry ice; heart muscle stimulants or other devices on radioactive isotopes and radioactive pharmaceuticals contained in the human body; wheelchairs for transportation of patients or other vehicles containing batteries; curling iron containing gas and gas refueling elements to them; mercury barometers or thermometers, medical or clinical thermometers in accordance with the limitations defined in Appendix "A" to Appendix 24 "Dangerous goods" “Safety guidelines for the protection of civil aviation against acts of unlawful interference”, edition - 6, 2002, ICAO.

4. Dangerous items and substances prohibited for carriage in hand baggage: liquids in containers larger than 100 ml.

Exception for transportation are medicines, baby food and special dietary requirements in the amount required for the flight, as well as liquids purchased in duty-free shops at the airport or on Board of the aircraft, packed in a securely sealed (stamped) plastic bag that provides visual identification of access to the contents of the package during the flight (check for the purchased goods), on which there is a reliable confirmation of the fact that this purchase is made at airport duty free shops or on Board of the aircraft on the day (s) of the trip.

5. Substances and liquids of unknown composition that do not have the original packaging, the corresponding technical passport and certificate.

  

All other substances, cargo and items that fall under the signs of the above-mentioned substances and items that raise doubts about safety.

We kindly request:

  • do not leave luggage and carry-on luggage unattended
  • not to accept baggage and carry-on luggage, envelopes and parcels from unauthorized persons for transportation as they may contain objects and substances that are forbidden for transportation on board the aircraft. Persons guilty of violating the rules for the transport of hazardous substances and objects are subject to administrative and criminal liability.
Об утверждении Правил организации обслуживания пассажиров в аэропортах Республики Казахстан
Приказ и.о. Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 24 февраля 2015 года № 189. Зарегистрирован в Министерстве юстиции Республики Казахстан 22 декабря 2015 года № 12453.
 
      В соответствии с подпунктом 41-47) пункта 1 статьи 14 Закона Республики Казахстан от 15 июля 2010 года "Об использовании воздушного пространства Республики Казахстан и деятельности авиации" ПРИКАЗЫВАЮ: 
 
      1. Утвердить прилагаемые Правила организации обслуживания пассажиров в аэропортах Республики Казахстан.
 
      2. Комитету гражданской авиации Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан (Сейдахметов Б.К.) обеспечить:
 
      1) в установленном законодательством порядке государственную регистрацию настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан;
 
      2) в течение десяти календарных дней после государственной регистрации настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан направление его копии на официальное опубликование в периодических печатных изданиях и информационно-правовой системе "Әділет";
 
      3) размещение настоящего приказа на интернет-ресурсе Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан и на интранет-портале государственных органов;
 
      4) в течение десяти рабочих дней после государственной регистрации настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан представление в Юридический департамент Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан сведений об исполнении мероприятий, предусмотренных подпунктами 1), 2) и 3) пункта 2 настоящего приказа.
 
      3. Контроль за исполнением настоящего приказа оставляю за собой. 
 
      4. Настоящий приказ вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования.
 
Исполняющий обязанности
 
 
 
министра по инвестициям и
 
 
 
развитию Республики Казахстан
Ж. Касымбек
 
      "СОГЛАСОВАН"   
 
      Министр здравоохранения   
 
      и социального развития   
 
      Республики Казахстан   
 
      Дуйсенова Т.К. _________   
 
      9 октября 2015 года
 
      "СОГЛАСОВАН"   
 
      Министр финансов   
 
      Республики Казахстан   
 
      Султанов Б.Т. ___________   
 
      20 ноября 2015 года
 
      "СОГЛАСОВАН"   
 
      Председатель Комитета   
 
      национальной безопасности   
 
      Республики Казахстан   
 
      Абыкаев Н.А. _____________   
 
      30 октября 2015 года
 
      "СОГЛАСОВАН"   
 
      Министр национальной экономики   
 
      Республики Казахстан   
 
      Досаев Е.А. ______________   
 
      6 ноября 2015 года
 
 
 
 
 
 
  Утверждены
приказом исполняющего
обязанности Министра
по инвестициям и развитию
Республики Казахстан
от 24 февраля 2015 года № 189
 Правила
организации обслуживания пассажиров
в аэропортах Республики Казахстан
1. Общие положения
 
      1. Настоящие Правила организации обслуживания пассажиров в аэропортах Республики Казахстан (далее – Правила) разработаны в соответствии с подпунктами 41-47) пункта 1 статьи 14 Закона Республики Казахстан от 15 июля 2010 года "Об использовании воздушного пространства Республики Казахстан и деятельности авиации" (далее – Закон).
 
      2. Настоящие Правила определяют порядок организации обслуживания пассажиров в аэропортах Республики Казахстан и направлены на обеспечение безопасного и качественного обслуживания пассажиров.
 
      3. Термины и определения, используемые в настоящих Правилах:
 
      1) багаж – личные вещи пассажиров или экипажа, перевозимые на борту воздушного судна;
 
      2) акт о неисправностях при перевозке багажа и груза (далее – PIR (Property IrreguLarity Report)) – документ, оформленный авиакомпанией в присутствии пассажира (получателя) немедленно по обнаружении вреда, причиненного багажу (грузу), перевозка которого произведена воздушными судами одного или нескольких авиакомпании, который подписывается авиакомпанией и пассажиром (получателем);
 
      3) багажная бирка – документ, выдаваемый перевозчиком для опознавания (идентификации) зарегистрированного багажа пассажира;
 
      4) графа "передаточная надпись" – графа в билете, которой указываются данные о пассажире; 
 
      5) графа "изменение в последнюю минуту" сводно-загрузочной ведомости (далее – графа "LMC") – графа, в которой указываются изменения в последнюю минуту количества пассажиров, багажа;
 
      6) обслуживание пассажиров – деятельность эксплуатанта по выполнению процедур, связанных с оформлением и осуществлением воздушной перевозки пассажиров и предоставлением им обязательного ассортимента услуг, направленных на удовлетворение потребностей;
 
      7) маршрутная квитанция – документ или документы, являющиеся составной частью электронного билета и содержащие необходимые сведения (например, фамилию пассажира, маршрут, тариф и т.д.), извещения и уведомления;
 
      8) перронное транспортное средство – транспортное средство, предназначенное для перевозки пассажиров между воздушным судном и зданием аэровокзала;
 
      9) трансферный багаж – багаж, который в соответствии с договором воздушной перевозки перегружается в аэропорту (пункте) трансфера с воздушного судна, выполняющего один рейс, на воздушное судно, выполняющее другой рейс по маршруту воздушной перевозки;
 
      10) трансферный пассажир – пассажир, который в соответствии с договором воздушной перевозки прибыл в аэропорт (пункт) трансфера (пересадки) одним рейсом и продолжает полет другим рейсом по маршруту перевозки;
 
      11) транзитный пассажир – пассажир, который в соответствии с договором воздушной перевозки перевозится далее тем же рейсом, которым прибыл в промежуточный аэропорт;
 
      12) багаж зарегистрированный – багаж пассажира, принятый перевозчиком к воздушной перевозке под ответственность перевозчика и на который он выдал багажную квитанцию и багажную бирку;
 
      13) багаж незарегистрированный – эта ручная кладь или багаж пассажира, маркируемый бирками "ручная кладь", перевозимый в салоне воздушного судна;
 
      14) уполномоченный агент – это лицо, представляющее эксплуатанта воздушного судна, которое уполномочено непосредственно им или от его имени выступать при выполнении формальностей, связанных с прибытием, отправлением и оформлением воздушного судна данного эксплуатанта, экипажа, пассажиров, грузов, почты, багажа и бортприпасов;
 
      15) пассажир относящейся к маломобильным группам населения (далее – PRM (Persons with Reduced Mobility)) – это пассажиры, испытывающие затруднения при самостоятельном передвижении, получении услуг, информации или ориентировании в пространстве, в том числе использующие детские коляски, пожилого возраста, инвалиды;
 
      16) претензия – составленное в письменной (электронной) форме требование заинтересованного лица о ненадлежащей воздушной перевозке, о возмещении вреда (убытков), возникшее в результате ненадлежащей воздушной перевозки багажа.
 
      4. При организации обслуживания пассажиров в аэропортах Республики Казахстан служба организации авиаперевозок, являющаяся структурным подразделением аэропорта, осуществляет следующие функции:
 
      1) своевременное и качественное выполнение технологических операций по обслуживанию пассажиров, обработки багажа, почтовых отправлений и грузов;
 
      2) принятие мер по совершенствованию и улучшению технологии обслуживания пассажиров, обработки багажа, почтовых отправлений и грузов;
 
      3) взаимодействие с представителями авиакомпаний, заинтересованных организаций и государственных органов при оказании услуг по обслуживанию пассажиров, обработки багажа, почтовых отправлений и грузов;
 
      4) регистрация пассажиров, оформление перевозочной документации, бирок на багаж, почтовые отправления и грузы;
 
      5) обеспечение своевременного оформления перевозочной документации;
 
      6) обеспечение своевременной посадки, высадки пассажиров, размещение, загрузка (выгрузка) багажа и грузов в ВС;
 
      7) принятие мер по обучению и повышению квалификации сотрудников СОАП;
 
      8) организация деятельности камеры хранения багажа пассажиров, склада хранения грузов и почтовых отправлений;
 
      9) организация деятельности билетной кассы и/или пунктов выдачи проездных документов;
 
      10) организация работы, направленной на удовлетворение требований авиакомпаний по обслуживанию пассажиров, обработки багажа, почтовых отправлений и грузов;
 
      11) принятие мер по устранению причин и факторов, отрицательно влияющих на обеспечение регулярности полетов;
 
      12) взаимодействие с другими службами ОГА, задействованным в обслуживании пассажиров.
 
      5. Организация обслуживания пассажиров в аэропортах Республики Казахстан осуществляется в следующем порядке: 
 
      1) обслуживание вылетающих пассажиров; 
 
      2) обслуживание прилетающих пассажиров;
 
      3) обслуживание трансферных пассажиров;
 
      4) обслуживание транзитных пассажиров;
 
      5) обслуживание пассажира при предъявлении им претензии на ненадлежащую воздушную перевозку с участием представителя авиакомпании;
 
      6) обслуживание пассажиров, относящихся к маломобильным группам населения.
 2. Порядок организации обслуживания пассажиров
в аэрпортах Республики Казахстан
Параграф 1. Обслуживание вылетающих пассажиров
 
      6. Обслуживание вылетающих пассажиров предусматривает следующий порядок:
 
      1) регистрация вылетающих пассажиров в аэропорту начинается не позднее двух часов до вылета воздушного судна (в зависимости от типа воздушного судна и количества пассажиров) на международных рейсах и не позднее 1,5 часов до вылета воздушного судна (в зависимости от типа воздушного судна и количества пассажиров) на внутренних рейсах и заканчивается за 40 минут до вылета воздушного судна;
 
      2) получение уполномоченными агентами, пограничными и таможенными органами от диспетчера службы организации перевозок сведений о номере и типе воздушного судна, количестве посадочных мест, авиакомпании, количестве проданных билетов и дополнительных сведений о вылетающих особо важных пассажирах, инвалидах, больных, трансферных и транзитных пассажирах, пассажирах зарегистрированных через интернет, стойки саморегистрации; 
 
      3) подготовка уполномоченным агентом перевозочной документации, необходимой для оформления рейса (посадочные талоны, багажные номерные бирки, бирки "ручная кладь", наклейка со знаком "стекло" и, в случае ручной регистрации, пассажирские и багажные ведомости (манифесты); 
 
      4) проверка уполномоченным агентами действительности и правильности оформления предоставленного пассажирам билета, даты и номера рейса, времени отправления, аэропорта назначения, наличия штампа места продажи, срока годности билета и наличия фамилии пассажира в списке пофамильных пассажиров из системы бронирования (PNL). При необходимости проверяет наличие записи и штампа в графе "Передаточная надпись";
 
      5) наружный осмотр принимаемого к перевозке багажа;
 
      6) взвешивание предъявленного пассажиром багажа и ручной клади;
 
      7) внесение данных о багаже на данный/стыковочный рейс(ы);
 
      8) уполномоченный агент определяет количество мест, массу багажа и ручной клади, наклеивает багажные номерные бирки на принятый к перевозке багаж и бирки "ручная кладь" на ручную кладь. Отрывные талоны багажных бирок передаются пассажиру; 
 
      9) определение и оформление багажа сверхустановленной нормы с внесением данных в систему регистрации билетов;
 
      10) во избежание возникновения конфликтных ситуаций при выявлении каких-либо нарушений, связанных с процедурой регистрации билетов и оформления багажа (отказ пассажира выполнять требования авиакомпании, нарушения в оформлении билетов), немедленно информируется начальник смены службы организации перевозок;
 
      11) по окончании регистрации уполномоченный агент, взаимодействуя с уполномоченным агентом зала официальных делегаций (VIP, CIP залы) аэропорта, обслуживающим особо важных пассажиров, сверяет количество зарегистрированных пассажиров по каждому пункту посадки и в целом по рейсу.
 
      При автоматической регистрации (стоики саморегистрации) уполномоченный агент выводит на печать необходимое количество пассажирских ведомостей (манифестов), ручной регистрации подводит итоги по каждому сектору регистрации и передает общий итог регистрации диспетчеру службы организации перевозок для составления сводной загрузочной ведомости. 
 
      Пассажиры, с истекшими сроками регистрации или сроков действия визы Республики Казахстан, проходят пограничный и таможенный контроль за 8 часов до вылета воздушного судна международного следования; 
 
      12) приемосдатчик/грузчик багажа подсчитывает количество мест багажа по каждому пункту загрузки и сверяет его с данными по каждому сектору регистрации.
 
      При ручной регистрации приемосдатчик/грузчик багажа получает от уполномоченного агента данные о количестве мест и весе зарегистрированного багажа, зафиксированные в пассажирском манифесте. Уполномоченный агент сверив полученные данные с фактическим количеством мест багажа по каждому пункту разгрузки, загружает воздушное судно в соответствии с положениями авиакомпании по загрузке воздушного судна и заверяет фактические данные подписью;
 
      13) регистрация пассажиров, опоздавших ко времени окончания регистрации, не производится;
 
      14) уполномоченный агент приглашает пассажиров из зала ожидания в телескопический трап на посадку, или при посадке на дальние стоянки в перронное транспортное средство;
 
      15) уполномоченный агент проверяет у пассажиров посадочные талоны, сверяет фамилию пассажира, указанную на посадочном талоне, с фамилией в документе, удостоверяющем личность, вносит данные пассажира, прошедшего посадку в систему, и при наличии специальных устройств, сканирует информацию с посадочного талона.
 
      Перед отправкой перронного транспортного средства уполномоченный агент объявляет пассажирам наименование авиакомпании, маршрут следования и номер рейса;
 
      16) обо всех нарушениях, связанных с процедурой посадки вылетающих пассажиров и оформлением полетной документации (несоответствие количества посадочных талонов общему количеству зарегистрированных пассажиров, несоответствие количества посадочных талонов по классам обслуживания, неявка пассажира на посадку), немедленно информируются диспетчер и начальник смены аэропорта;
 
      17) по окончании посадки пассажиров в воздушное судно уполномоченный агент уточняет у бортпроводника фактическое количество пассажиров на рейсе, сверяя его с посадочными талонами и итоговыми данными регистрации, полученными от диспетчера службы организации перевозок аэропорта, и делает необходимые изменения в графе "LMC" сводной загрузочной ведомости; 
 
      18) уполномоченный агент передает сводную загрузочную ведомость и центровочный график старшему бортпроводнику или второму пилоту воздушного судна и докладывает диспетчеру о завершении посадки на рейс и начале руления воздушного судна;
 
      19) багаж не явившихся пассажиров на борт воздушного судна снимается.
 
      7. При регистрации багажа пассажиров, зарегистрированных через интернет, стойки саморегистрации и другие средства связи, уполномоченные агенты на отдельной стойке (оформление багажа зарегистрированных пассажиров) сверяют посадочные купоны с документами пассажира и производят регистрацию багажа в соответствии с положениями авиакомпании. Стойка саморегистрации и регистрации багажа закрывается за 40 минут до вылета.
 
      8. Прием, оформление, доставку, погрузку и выдачу багажа обеспечивают взаимодействующие в указанных операциях:
 
      1) уполномоченный агент;
 
      2) приемосдатчик/грузчик;
 
      3) бортпроводник/представитель авиакомпании.
 
      9. При осуществлении международных полетов маршрутная квитанция необходима во время прохождения паспортного контроля. 
 
      10. Регистрация билетов и оформление багажа вылетающих пассажиров производятся на стойках в операционном зале или посредством других способов регистрации.
 
      11. При регистрации пассажира с детьми уполномоченный агент проверяет документ, подтверждающий возраст ребенка (свидетельство о рождении или паспорт).
 
      12. Регистрация билета несопровождаемого ребенка осуществляется при предъявлении документа, удостоверяющего личность ребенка. 
 
      13. Больные пассажиры сопровождаются медицинскими работниками аэропорта до воздушного судна.
 
      14. При обслуживании больных пассажиров уполномоченный агент проверяет наличие авиабилета и медицинское заключение, содержащее разрешение на их перевозку воздушным транспортом, с указанием специальных требований к условиям перевозки такого пассажира, после чего оформляет перевозочные документы, медицинскую укладку и необходимые оборудование, указанное в медицинском заключении согласно авиационным стандартам международной организации в сфере гражданской авиации. 
 
      15. При обслуживании беременных пассажиров уполномоченный агент рейса проверяет наличие авиабилета, обменной карты (при любом сроке беременности) и справку медицинской организации о сроке беременности и состоянии здоровья для беременных пассажиров со сроком беременности от двадцати двух до тридцати четырех недель при одноплодной беременности и не более тридцати двух недель при многоплодной беременности, содержащее разрешение на его перевозку воздушным транспортом.
 
      Беременные женщины, срок беременности которых превышает 34 недель при одноплодной беременности, а при многоплодной беременности – не более 32 недель, предоставляют заключение врачебно-консультационной комиссии по форме, утвержденного приказом и.о. Министра здравоохранения Республики Казахстан от 23 ноября 2010 года № 907 "Об утверждении форм первичной медицинской документации организаций здравоохранения" (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов в № 6697) формы № 035-1/у о состоянии своего здоровья, которое допускается с оформления медицинской организацией не ранее, чем за 30 календарных дней до начала перевозки.
 
      В медицинском заключении указывается срок беременности и предоставляется подтверждение о том, что беременность протекает без осложнений.
 Параграф 2. Обслуживание прилетающих пассажиров
 
      16. Обслуживание прилетающих пассажиров предусматривает следующий порядок:
 
      1) после объявления диспетчером расчетного времени прибытия рейса уполномоченные агенты, пограничные и таможенные органы получают от диспетчера службы перевозок следующую информацию о прибывающем воздушном судне:
 
      номер рейса;
 
      время прибытия;
 
      планируемая стоянка;
 
      количество пассажиров, включая трансферных и транзитных пассажиров;
 
      количество мест и вес багажа; 
 
      информация о пассажирах, которым необходимы помощь или специальное обслуживание;
 
      2) уполномоченный агент встречает пассажиров у телескопического трапа или следует с пассажирами в перронное транспортное средство до здания аэровокзала;
 
      3) уполномоченный агент следит за порядком и доставкой пассажиров в зал прилета терминала аэропорта для прохождения паспортного контроля (на международных рейсах) и получения багажа;
 
      4) приемосдатчик/грузчик, производящий выгрузку багажа с борта воздушного судна, осматривает исправность упаковки и в случае обнаружения неисправности сообщает представителю авиакомпании и уполномоченному агенту;
 
      5) представитель авиакомпании/приемосдатчик/грузчик/уполномоченный агент ведет прием багажа с воздушного судна, подсчитывает количество мест багажа при загрузке, сверяет данные в соответствии с полетными документами.
 
      Все обнаруженные неисправности отражаются в багажной ведомости (характер неисправности, номер багажной бирки), заверяются подписью и фамилией уполномоченного агента и представителя авиакомпании;
 
      6) багаж доставляется в багажное отделение аэропорта;
 
      7) приемосдатчик/грузчик производит выгрузку багажа на транспортерную ленту; 
 
      8) по всем случаям ненадлежащей воздушной перевозки багажа уполномоченным агентом составляется акт PIR. В случае неприбытия/повреждения багажа основанием для составления акта PIR служит заявление пассажира.
 Параграф 3. Обслуживание трансферных пассажиров
 
      17. При регистрации трансферных пассажиров и оформлении багажа уполномоченный агент использует специальные багажные номерные бирки авиакомпании.
 
      18. Трансферный багаж загружается на борт воздушного судна в отдельный багажный отсек. При отсутствии свободного багажного отсека багаж трансферных пассажиров загружается в последнюю очередь.
 
      19. В багажное отделение аэропорта багаж трансферных пассажиров доставляется в первую очередь.
 Параграф 4. Обслуживание транзитных пассажиров
 
      20. Транзитный пассажир отправляется из аэропорта транзита согласно указанным в билете дате и рейсу. При международной перевозке транзитный пассажир в аэропорту остановки находится в зале для транзитных пассажиров.
 
      21. В случае невозможности отправки транзитного пассажира желательным для него рейсом, авиакомпания предлагает пассажиру место на другой рейс или другую дату вылета. При отказе транзитного пассажира от предложенных авиакомпанией рейса или даты вылета авиакомпания по требованию транзитного пассажира возвращает стоимость билета за невыполненную перевозку согласно Правилам перевозки пассажиров, багажа и грузов на воздушном транспорте, утвержденным приказом Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 30 апреля 2015 года № 540 (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов № 12115). 
 Параграф 5. Обслуживание пассажиров при предъявлении им
претензии на ненадлежащую воздушную перевозку багажа
 
      22. Факт ненадлежащей воздушной перевозки багажа, который служит основанием для подачи пассажиром претензии, удостоверяют актом PIR. Акт составляют непосредственно в аэропорту обнаружения неисправности либо в аэропорту прибытия.
 
      23. Основаниями для составления акта PIR являются:
 
      1) несоответствие наименования багажа, массы или числа мест багажа, указанных в документах;
 
      2) недостача содержимого багажа;
 
      3) повреждение (порча) багажа;
 
      4) обнаружение багажа без документов;
 
      5) утрата багажа. 
 
      24. Акт РIR составляют и подписывают:
 
      1) представитель авиакомпании – лицо, ответственное за актируемый багаж;
 
      2) уполномоченный агент – лицо, удостоверяющее факт, изложенный в акте;
 
      3) получатель багажа (заинтересованное лицо).
 
      Дополнительное количество лиц, привлекаемых к составлению акта, зависит от характера ненадлежащей воздушной перевозки багажа. Представитель авиакомпании после составления акта PIR отправляет сообщение с указанными в акте данными уполномоченным агенту по рекламациям в базовый аэропорт авиакомпании, проводит розыск, выясняет факт и причины.
 
      25. Обо всех случаях ненадлежащей воздушной перевозки багажа немедленно информируется начальник смены либо уполномоченный агент и представитель авиакомпании.
 
      26. При неприбытии багажа или недостаче его по количеству мест уполномоченный агент принимает от пассажира претензионное заявление, составляет акт PIR в трех экземплярах, в которых указывает номер, дату вылета рейса, маршрут следования воздушного судна, номера багажных бирок и описание багажа.
 Параграф 6. Обслуживание пассажиров, относящихся к
маломобильным группам населения
 
      27. Обслуживание пассажиров из числа PRMs осуществляет уполномоченный агент в соответствии Положениями стандартов обслуживания пассажиров, относящихся к маломобильным группам населения (PRM – Persons with Reduced Mobility) в аэропорту, приведенных в приложении 2 к настоящим Правилам и предусматривает следующий порядок: 
 
      1) регистрация пассажира, имеющего инвалидность по зрению и в сопровождении собаки-поводыря; 
 
      2) при перевозке людей, имеющих ограниченные возможности передвижения, после проведения процедур по линии регистрации представитель авиакомпании (аэропорта) сопровождает их к (от) воздушному судну и вместе с документами передает его (их) непосредственно экипажу;
 
      3) уполномоченный агент оказывает помощь в прохождении пограничного, таможенного контроля и других процедур оформления;
 
      4) посадка в воздушное судно пассажиров из числа PRMs производятся представителем аэропорта в первую очередь до объявления посадки основной части пассажиров и высадка из воздушного судна в последнюю очередь;
 
      5) при перевозке лиц, пользующихся креслом-коляской, представитель авиакомпании/аэропорта предоставляет специальное кресло для транспортировки в салоне воздушного судна.
 
      Прилетающие больные пассажиры сопровождаются медицинскими работниками аэропорта до медицинского пункта. 
 

Service in passenger terminal

The following services are rendered to passengers in the passenger terminal:

  • Information desk
  • Arrivals and departures displays
  • Passenger check-in for international flights
  • Passenger check-in for domestic flights
  • Consular Section
  • Café, bars, and fast food
  • Baggage Room
  • Baggage trolleys
  • Exchange office
  • Mother-and-child room
  • First Aid Post
  • Lost and Found
  • Prayer Room
  • Baggage wrapping
  • Booking offices
  • Duty-free shop, French House, Souvenirs, etc.
  • Payment for parking
  • Newspaper and magazine kiosks
  • Kazpost
  • ATMs
  • Pay telephones
  • Internet
  • Meeting point
  • Wi-Fi

О правилах перевозки пассажиров, багажа и грузов

Выписка из Приказа Председателя Комитета гражданской авиации Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 25 апреля 2003 года № 182 (с изменениями и дополнениями по состоянию на 04.01.2006 г.):

Раздел 2. Правила воздушных перевозок пассажиров и багажа

Глава 2. Билет
4. Билет является именным договорным документом, удостоверяющим заключение договора и условия воздушной перевозки пассажира.
5. Пассажир допускается к перевозке только при наличии у него действительного билета, должным образом оформленного и выданного Перевозчиком или его агентом. Пассажир не допускается к перевозке, если предъявленный им билет содержит исправления или изменения, внесенные в него лицом иным, чем Перевозчик или его агент.
6. Билет действителен для перевозки пассажира и его багажа от пункта отправления до пункта назначения по маршруту и классу обслуживания, указанному в нем. Каждый полетный купон или контрольный талон действителен для перевозки пассажира и его багажа только по указанному в нем участку маршрута, классу обслуживания, дате и рейсу, на который забронировано место. Если билет выдан без отметки о бронировании (с открытой датой вылета), то место бронируется в соответствии с запросом пассажира при наличии свободных мест на запрашиваемом рейсе. Место и дата продажи билета должны быть указаны на всех его купонах.
7. Билет, выданный на перевозку с открытой датой вылета, действителен для перевозки пассажира и его багажа в течение года, считая от даты начала перевозки, а если ни один из полетных купонов не был использован, то от даты выдачи билета и дает право на полет только после внесения в него Перевозчиком или его представителем даты вылета и номера рейса.
8. Билет, выданный на перевозку по специальному тарифу, действителен для перевозки пассажира и его багажа в сроки, установленные правилами применения этого тарифа.
9. Срок действия билета продлевается до ближайшего рейса Перевозчика, на котором имеется свободное место того класса обслуживания, который соответствует первоначально оплаченному тарифу, если пассажир не смог совершить полет в течение срока действия билета в случае: отмены или задержки рейса, указанного в билете; невыполнения воздушным судном посадки в аэропорту, указанном в билете; несостоявшейся отправки пассажира из-за невозможности предоставить ему место на рейс и дату, указанные в билете; возвращения воздушного судна, не выполнившего рейс, в аэропорт отправления; несостоявшейся отправки пассажира из аэропорта пересадки рейсом, указанным в его билете, вследствие опоздания воздушного судна или отмены рейса, которым должен прибыть пассажир в аэропорт пересадки; замены указанного в расписании типа воздушного судна; непредоставления обслуживания по классу, указанному в билете; перерыва рейса по причине вынужденной посадки воздушного судна; болезни пассажира или члена его семьи, совместно следующего с ним на воздушном судне; неправильного оформления билета Перевозчиком.
10. Если пассажир, имеющий билет на перевозку, обращается с просьбой о бронировании места, а Перевозчик не имеет возможности предоставить место в течение срока годности билета, то срок действия такого билета продлевается до ближайшего рейса Перевозчика, на котором имеется свободное место того класса обслуживания, который соответствует первоначально оплаченному тарифу.
11. Если пассажир не смог завершить начавшийся полет в течение срока действия билета вследствие своей болезни либо болезни члена его семьи, следующего совместно с ним на воздушном судне, то срок действия такого билета продлевается до той даты, когда согласно медицинскому заключению, он или член его семьи будет в состоянии совершить полет, либо после этой даты до ближайшего рейса Перевозчика, на котором имеются свободные места класса обслуживания, соответствующего первоначально оплаченному тарифу, но не более чем на 10 дней. В этих случаях срок действия билетов членов семьи, сопровождающих заболевшего пассажира, продлевается на те же сроки.
12. Пассажир должен предъявить Перевозчику билет с полетными и пассажирским купонами. Билет недействителен для перевозки пассажира и возврата денег с использованными полетными купонами. Перевозчик принимает полетные купоны для перевозки пассажира и его багажа только в строгой последовательности, начиная с пункта отправления, указанного в пассажирском купоне. Билет не действителен для перевозки пассажира и возврата денег с неиспользованными полетными купонами, если последующие полетные купоны уже использованы. Пассажирский купон и все неиспользованные полетные купоны должны сохраняться пассажиром в течение всей перевозки. Они должны предъявляться и сдаваться Перевозчику по его требованию.
13. Билет не подлежит передаче для его использования другим лицом.
14. В случае утраты, повреждения билета или любой его части либо в случае предъявления билета, в котором отсутствует пассажирский или полетные купоны, Перевозчик может по просьбе пассажира выдать взамен такого билета дубликат билета с взиманием сборов, предусмотренных актами Перевозчика. В случае утраты, повреждения билета (или любой его части), выданного иностранным Перевозчиком, необходимо получить письменное разрешение этого Перевозчика на оформление дубликата. В этих случаях пассажир должен представить удовлетворительные для Перевозчика доказательства, что ему действительно был выдан билет для полета по соответствующему маршруту.
15. Отсутствие, неправильность или утрата билета не влияют ни на существование, ни на действительность договора перевозки.

Глава 3. Бронирование мест
16. Бронирование мест является необходимым условием перевозки пассажиров.
17. До тех пор, пока пассажиру не выдан должным образом оформленный билет, бронирование считается предварительным и может быть в случае необходимости аннулировано.
18. Пассажир, имеющий полностью или частично неиспользованный билет и желающий перенести указанную в билете дату вылета на другой срок, не пользуется никакими преимущественными правами очередности при новом бронировании места.
19. Пассажиру необходимо прибыть для регистрации в аэропорт или в другое указанное Перевозчиком место отправления не позднее времени, назначенного Перевозчиком, либо с таким расчетом, чтобы выполнить установленные формальности и процедуры по регистрации.
20. Если пассажир не прибыл в установленные сроки для регистрации либо прибыл с неправильно оформленными документами, то Перевозчик может аннулировать произведенное для него бронирование вылета из данного аэропорта. Перевозчик не отвечает перед пассажиром за убытки, связанные с несвоевременным прибытием пассажира для регистрации.
21. При остановках в пути и в пункте обратного вылета более чем на 72 часа, пассажиру необходимо подтвердить у Перевозчика ранее произведенное бронирование на дальнейший полет не позднее, чем за 72 часа до вылета рейса по расписанию, а в пункте трансфера - не позднее чем через 2 часа после прибытия, если иное не оговаривается актами Перевозчика.
22. Если группа пассажиров, организованная для поездки с общей целью по одному и тому же маршруту, состоит из 10 и более человек, имеющих билеты с отметкой о бронировании на дальнейший полет или на полет в обратном направлении, делает остановку в каком-либо пункте на срок более 15 дней, то бронирование должно быть подтверждено не позднее, чем за 15 дней до отправления рейса, если иное не оговаривается актами Перевозчика.
23. Для подтверждения бронирования пассажир (а в случае перевозки групп - руководитель группы) должен обратиться в офис представительства Перевозчика либо его агента с использованием любых средств связи или лично.
24. В случае невыполнения требований, указанных в пунктах 20-22, Перевозчик имеет право аннулировать бронирование вылета из данного аэропорта.
25. Если пассажир (группа пассажиров) отказывается от забронированного места или не прибыл к месту регистрации ко времени, установленному Перевозчиком, или прибыл с неправильно оформленными документами, в результате чего не использовал забронированное для него место, то с пассажира (с группы пассажиров) удерживается сбор в случаях и размерах, предусмотренных актами Перевозчика. Однако такой сбор не взимается, если пассажир (группа пассажиров) не смог аннулировать бронирование или не смог прибыть к месту регистрации вследствие отмены либо задержки рейса, пролета пункта посадки по расписанию либо непредоставлению этому пассажиру (группе пассажиров) забронированного места. Сбор также не взимается, если пассажир (несколько членов группы) не прибыл к месту регистрации по состоянию здоровья, подтвержденному медицинским заключением.
26. Расходы на связь, предоставленную Перевозчиком пассажиру по его просьбе, которые касаются его поездки и бронирования, за исключением расходов на связь, которые относятся к первоначальному бронированию, оплачиваются пассажиром.
27. Остановка в пути разрешается только при условии, что она предварительно согласована с Перевозчиком или с его агентом и предусмотрена в билете.
28. Если билет оплачен по специальному тарифу Перевозчика, остановки пассажира в пути, регулируются актами Перевозчика. В любом из указанных случаев оплаты билета для остановки в пути необходимо соблюдение следующих условий: остановка делается в пределах срока действия билета; остановка допускается Перевозчиком и правилами государственных органов соответствующих стран.

Глава 4. Изменения в билете и перевозке
29. Изменения в билете по просьбе пассажира производятся в соответствии с актами Перевозчика.
30. Перевозчик не должен требовать оплаты дополнительных тарифов и сборов в связи с изменениями в перевозке по его вине. Однако, если пассажирский тариф и тариф за перевозку багажа сверх нормы бесплатного провоза по измененному маршруту окажутся ниже оплачиваемой суммы, то разница должна быть возвращена пассажиру.
31. Если Перевозчик, по каким-либо причинам не может предоставить пассажиру место в соответствии с произведенным бронированием в салоне соответствующего класса обслуживания, то: 1) если пассажир согласен следовать в салоне другого класса обслуживания с предоставлением ему питания и права бесплатного провоза багажа по нормам, соответствующим первоначальному бронированию, никакие перерасчеты по разнице между стоимостью перевозки в оплаченном и предоставленном классе обслуживания не производятся; 2) если пассажир отказывается следовать в салоне другого, более дешевого по сравнению с оплаченным, класса обслуживания, Перевозчик несет расходы в пределах фактических затрат на размещение этого пассажира в гостинице, питание, пользование средствами связи и наземным транспортом при переезде в аэропорт и из аэропорта до того времени, когда сможет предоставить пассажиру место в соответствии с классом обслуживания первоначального бронирования на рейсе Перевозчика либо на рейсе другого Перевозчика.

Глава 5. Отказ в перевозке пассажира
32. Перевозчик вправе прекратить в одностороннем порядке договор воздушной перевозки пассажира, если: пассажир отказывается от личного досмотра, досмотра ручной клади и багажа; пассажир нарушает установленные перевозчиком правила и своими действиями создает угрозу безопасности полета воздушного судна; это необходимо для устранения нарушений положений законодательных актов того государства, над которым будет осуществлена воздушная перевозка или в котором находится пункт отправления, место остановки или пункт назначения перевозки; душевное, или физическое состояние, или поведение пассажира во время воздушной перевозки может создать угрозу здоровью самого пассажира или безопасности находящихся на борту воздушного судна лиц и имущества, а также неудобства другим пассажирам и вызвать возражения других пассажиров, что должно быть подтверждено медицинским заключением.
33. В случае если пассажиру отказано в перевозке по причинам, изложенным в пункте 32, то ему возвращаются суммы за неиспользованный билет или его часть в соответствии с пунктом 83, с него при возврате ему суммы за неиспользованный билет или его часть также взыскиваются соответствующие сборы.
34. В случае превышения ограничения по допустимой коммерческой загрузке воздушного судна и если отправитель не уведомил Перевозчика о таком превышении, Перевозчик может снять часть груза, превышающую допустимую коммерческую загрузку. Глава 6. Условия перевозки некоторых категорий пассажиров
35. К категории особо важных пассажиров относятся лица, определенные специальным перечнем Перевозчика в соответствии с постановлением Правительства Республики Казахстан от 16 июля 2002 года № 788 «О специальном перечне должностных лиц Республики Казахстан, перевозимых на воздушном транспорте, в отношении которых досмотр не производится». Перевозка особо важных пассажиров производится в соответствии с законодательством Республики Казахстан.
36. Перевозка дипломатических курьеров и фельдъегерей связи осуществляется в соответствии с требованиями государственных органов, актами Перевозчика. Дипломатический курьер и фельдъегерь связи должны иметь и предъявлять по требованию Перевозчика документы, подтверждающие его специальные полномочия в качестве лица, сопровождающего дипломатический багаж.
37. Дети, перевозимые Перевозчиками Республики Казахстан, могут перевозиться как в сопровождении, так и без сопровождения взрослых пассажиров. Несопровождаемые дети могут приниматься Перевозчиками к перевозке только после оформления родителями или опекунами соответствующего документа («Заявления о перевозке») с указанием всех необходимых деталей такой перевозки. В качестве несопровождаемых детей могут перевозиться дети в возрасте от 2 до 12 лет, которые следуют без родителей и не доверены кому-либо из пассажиров. По просьбе родителей или опекунов это может распространяться и на детей до 16 лет. В пункт 38 внесены изменения в соответствии с приказом Председателя Комитета гражданской авиации МТК РК от 04.01.06 г. № 2 (введен в действие с 1 января 2006 года) (см. стар. ред.)
38. За перевозку одного ребенка на международных рейсах в возрасте до 2 лет, не занимающего отдельного места и сопровождаемого взрослым пассажиром, оплата не взимается. 1) Если ребенок до 2 лет перевозится на международном рейсе с предоставлением отдельного места, за его перевозку оплачивается 50% соответствующего тарифа сопровождающего взрослого пассажира. 2) За перевозку одним взрослым пассажиром второго и последующих детей в возрасте до 2 лет на международном рейсе оплачивается 50% соответствующего нормального или специального тарифа сопровождающего взрослого пассажира, если нет особых условий применения этого тарифа. В подпункт 3) внесены изменения в соответствии с приказом Председателя Комитета гражданской авиации МТК РК от 04.01.06 г. № 2 (введен в действие с 1 января 2006 года) (см. стар. ред.) 3) За перевозку каждого ребенка в возрасте от 2 до 12 лет, сопровождаемого одним взрослым пассажиром на международном рейсе, оплачивается 50% соответствующего нормального или специального тарифа сопровождающего взрослого пассажира, если нет особых условий применения этого тарифа. 4) За перевозку на международном рейсе несопровождаемого ребенка оплата взимается в соответствии с актами Перевозчика. 5) Детям, следующим в пункт назначения без оплаты, право бесплатного провоза багажа и отдельное место в салоне не предоставляется. В пункт 39 внесены изменения в соответствии с приказом Председателя Комитета гражданской авиации МТК РК от 04.01.06 г. № 2 (введен в действие с 1 января 2006 года) (см. стар. ред.)
39. При внутренних перевозках пассажир имеет право перевести бесплатно одного ребенка в возрасте до 2 лет без предоставления ему отдельного места, другие, следующие с пассажиром дети в возрасте до 2 лет, на внутренних рейсах перевозятся по билетам с оплатой 50% полного тарифа и предоставлением отдельного места. Дети в возрасте от 2 до 15 лет на внутренних рейсах перевозятся по билетам с оплатой 50% полного тарифа, как в сопровождении, так и без сопровождения взрослых пассажиров.
40. Независимо от возраста каждому ребенку, за перевозку которого оплачено 50% соответствующего нормального или специального тарифа, предоставляется отдельное место и разрешается бесплатный провоз багажа по норме, установленной для пассажиров, оплативших нормальный или специальный тариф. Если в этих случаях перевозится багаж в количестве, превышающем норму бесплатного провоза багажа, то он оплачивается по соответствующему тарифу.
41. За перевозку пассажира, нуждающегося в транспортировке на носилках, взимается плата в размере применяемого тарифа с надбавкой, устанавливаемой актами Перевозчика, независимо от того, сколько мест в воздушном судне фактически занимают носилки.

Глава 7. Перевозка багажа
42. Пассажирам разрешается провозить в качестве незарегистрированного багажа в ограниченном количестве и с разрешения Перевозчика: предметы гигиены и медицины, которые могут понадобиться в течение полета; сухой лед, используемый для упаковки и сохранения скоропортящихся предметов; алкогольные напитки в количестве не большем, чем разрешается законами, постановлениями, правилами и предписаниями государственных органов любой страны, на территорию, с территории или через территорию которой осуществляется перевозка; табачные изделия и принадлежности для курения, в том числе зажигалки только со сжиженным абсорбирующимся газом; портативные баллоны с кислородом, используемым исключительно в медицинских целях; портативные баллоны с окисью углерода, используемой для приведения в действие ортопедических приспособлений. Общий вес перечисленных предметов не должен превышать 5 кг для каждого пассажира.
43. Провоз оружия при себе лицами, находящимися при исполнении служебных обязанностей, осуществляется только по разрешению, выдаваемому в установленном порядке и при соблюдении соответствующих законов, постановлений, правил и предписаний государственных органов любой страны, на территорию, с территории или через территорию которой осуществляется перевозка.
44. Во время приема багажа к перевозке Перевозчик указывает в билете количество мест и массу зарегистрированного багажа, что считается выдачей багажной квитанции пассажиру. Кроме того, Перевозчик выдает пассажиру отрывной талон багажной номерной бирки. Масса каждого места багажа не должна превышать 30 кг и размеров 50х50х100см, если иное не предусмотрено актами Перевозчика.
45. После регистрации багажа за его сохранность отвечает Перевозчик.
46. Перевозчиком не принимается багаж в качестве зарегистрированного, если он не упакован в чемоданы, коробки, сумки или в другую упаковку, обеспечивающую его безопасную перевозку при обычных мерах обращения.
47. Пассажир не должен помещать в свой зарегистрированный багаж, а Перевозчик может отказаться перевозить в качестве зарегистрированного багажа хрупкие или скоропортящиеся предметы, деньги, драгоценности, драгоценные металлы, ценные бумаги, акции и другие ценности, а также деловые документы или образцы изделий. 48. Зарегистрированный багаж перевозится на том же воздушном судне, которым следует пассажир. Если такая перевозка невозможна по каким-либо причинам, Перевозчик должен перевезти зарегистрированный багаж своим ближайшим последующим или предшествующим рейсом.
49. Если Перевозчик примет в качестве багажа предметы, которые не соответствуют определению «багаж», данному в настоящих Правилах, перевозка таких предметов также попадает под действие настоящих Правил.
50. Каждому пассажиру, имеющему билет, за исключением детей, перевозимых без предоставления отдельного места в салоне, устанавливается бесплатный провоз ручной клади и багажа весом не более 20 кг. Перевозчики вправе увеличивать вес бесплатно перевозимого багажа и устанавливать другие льготы.
51. Если международная перевозка последовательно выполняется по международной линии, где установлен первый класс обслуживания (включая линии иностранных Перевозчиков) и по международной линии авиакомпании, где первого класса обслуживания не установлено, то пассажиру предоставляется возможность бесплатно провезти багаж по норме, соответствующей первому классу обслуживания, оплаченному пассажиром.
52. Если международная перевозка последовательно выполняется по международной и внутренней линиям или наоборот, то на участке по внутренней линии пассажиру предоставляется возможность бесплатно провезти багаж по норме, соответствующей классу обслуживания на международной линии, который оплачен пассажиром при приобретении билета.
53. При добровольном изменении пассажиром маршрута перевозки ему предоставляется возможность бесплатно провезти багаж по норме, установленной для соответствующего маршрута на новом участке.
54. При вынужденном изменении маршрута перевозки пассажир может бесплатно провезти такое количество багажа, какое ему разрешалось провезти по первоначально оплаченному маршруту и классу обслуживания.
55. Сверх установленной нормы бесплатного провоза багажа пассажир может бесплатно провозить необходимые ему в полете следующие предметы, если они находятся на руках у пассажира и не вложены в багаж: дамскую сумочку; папку для бумаг; пальто или плащ; плед; зонтик или трость; печатные издания для чтения в полете; питание для ребенка и детскую дорожную колыбельку; кресло-коляску для инвалида и другие предметы.
56. Когда двое или несколько пассажиров, следующих как одна группа в один и тот же пункт назначения или остановки одним и тем же рейсом, вместе предъявляют свой багаж к перевозке, то им предоставляется возможность бесплатного провоза по общей норме, равной сумме их индивидуальных норм бесплатного провоза багажа, если иное не предусмотрено актами Перевозчика.
57. Перевозка багажа в количестве, превышающем норму бесплатного провоза, оплачивается в пункте отправления за всю перевозку до пункта назначения по тарифу, действующему на день выдачи квитанции платного багажа. Такая оплата может быть произведена предварительно (при оформлении билета).
58. Если в пункте отправления пассажир предъявил к перевозке багаж в количестве меньшем, чем им было заявлено и предварительно оплачено при оформлении билета, разница в оплате перевозки между заявленной и фактической массой багажа подлежит возврату пассажиру в валюте первоначальной оплаты.
59. Если пассажир предъявил к перевозке багаж в количестве большем, чем им было заявлено и предварительно оплачено, такой багаж принимается к перевозке на одном воздушном судне с пассажиром только при наличии свободного тоннажа и после соответствующей доплаты.
60. По желанию пассажира оплата перевозки багажа сверх нормы бесплатного провоза может производиться до пункта остановки в пути или трансфера.
61. В случае увеличения массы багажа, в пункте остановки или трансфера с пассажира за дополнительный багаж взимается плата.
62. Пассажир может объявить ценность своего зарегистрированного багажа как в пункте отправления, так и в любом промежуточном пункте по маршруту перевозки. Кроме того, пассажир может увеличить размер ранее объявленной ценности багажа. Сумма объявленной ценности должна быть не более рыночной оценки багажа. Сбор за объявленную ценность багажа взимается в соответствии с актами Перевозчика. Сбор за объявленную ценность багажа оплачивается в пункте объявления этой ценности и удостоверяется квитанцией платного багажа, где указываются пункты, между которыми объявлена ценность данного багажа. Однако, если в промежуточном пункте по маршруту перевозки пассажир объявляет большую ценность своего багажа по сравнению с объявленной ранее, он должен оплатить дополнительный сбор.
63. По желанию пассажира багаж может быть оформлен как несопровождаемый. Несопровождаемый багаж принимается к перевозке только после оформления багажа в таможенном отношении самим пассажиром, если иное не обусловлено условиями перевозки.
64. Перевозка несопровождаемого багажа регулируется положениями, изложенными в разделе 3 настоящих Правил.
65. Если пассажир после прибытия в пункт назначения, остановки или трансфера не получил свой зарегистрированный багаж и заявил об этом, Перевозчик или обслуживающий пассажира его агент должен принять все необходимые меры к розыску багажа.
66. Оставленный, забытый или засланный Перевозчиком багаж, досылается в пункт назначения, остановки или трансфера без дополнительной оплаты.
67. Пассажир должен получить свой зарегистрированный багаж сразу после предъявления его Перевозчиком к выдаче в пункте назначения, остановки в пути или трансфера.
68. Перевозчик выдает зарегистрированный багаж предъявителю багажной квитанции и отрывного талона багажной номерной бирки при условии оплаты всех сумм, причитающихся Перевозчику по договору воздушной перевозки.
69. Перевозчик не должен проверять, действительно ли предъявитель багажной квитанции и отрывного талона багажной номерной бирки имеет право на получение багажа, и не несет ответственности за ущерб или расходы, вызванные выдачей багажа без такой проверки.
70. По просьбе предъявителя багажной квитанции и отрывного талона багажной номерной бирки зарегистрированный багаж может быть выдан также в пункте отправления или в промежуточном пункте посадки, если выдача багажа в этих пунктах не запрещена законами данной страны и если время и обстоятельства позволяют осуществить выдачу. В случае такой выдачи багажа в пункте отправления или в промежуточном пункте посадки все ранее уплаченные Перевозчику суммы в связи с перевозкой этого багажа возврату пассажиру не подлежат.
71. Если лицо, претендующее на получение багажа, не может предъявить багажную квитанцию и отрывной талон багажной номерной бирки, выдача багажа такому лицу производится в порядке, установленном соответствующими актами Перевозчика.
72. Во всех случаях задержки в доставке багажа, его недостачи, повреждения или утраты, а также в случае выдачи багажа без предъявления багажной квитанции и отрывного талона багажной номерной бирки составляется акт о неисправности при перевозке «PIR», который подписывается лицом, получающим багаж и Перевозчиком. Акт составляется Перевозчиком немедленно по обнаружению неисправности в перевозке багажа.
73. За просрочку в доставке багажа Перевозчик уплачивает получателю багажа штраф в размере 10% стоимость авиабилета за каждые сутки просрочки, но не свыше 50% стоимость авиабилета.
74. Невостребованный багаж хранится в аэропортах в течение года со дня его доставки. По истечении указанного срока невостребованный багаж реализуется в установленном порядке.
75. Собаки, кошки, птицы и другие животные принимаются к перевозке только в сопровождении взрослых пассажиров и с предварительного согласия Перевозчика. Пассажир должен представить сертификат, выданный уполномоченным государственным учреждением, и другие документы, требуемые ветеринарными органами любой страны, на территорию, с территории или через территорию которой осуществляется перевозка. См.: Правила транспортировки (перемещения) подконтрольных государственному ветеринарному надзору грузов на территории Республики Казахстан.
76. Для перевозки животных и птиц пассажир должен обеспечить контейнер (клетку) достаточных размеров с доступом воздуха. Дно контейнера (клетки) должно быть водонепроницаемым и покрыто абсорбирующим материалом. В порядке исключения допускается перевозка животных и птиц в плотно закрываемых корзинах, коробках с отверстием для доступа воздуха. Клетки птиц должны быть покрыты плотной светонепроницаемой тканью.
77. Масса сопровождаемых животных и птиц, в том числе масса контейнеров (клетки) и пищи, не включается в норму бесплатного провоза багажа и оплачивается по тарифу, установленному нормативными актами Перевозчика. Если масса животного вместе с клеткой превышает 8 кг, такое животное перевозится только в качестве зарегистрированного багажа в изолированном багажнике воздушного судна. Если полет совершается воздушным судном, не имеющим изолированного багажника, то клетки с животными располагаются в пассажирском салоне с согласия рядом сидящих пассажиров.
78. Собаки-поводыри перевозятся бесплатно без клетки сверх нормы бесплатного провоза багажа при условии, что на такой собаке имеется ошейник и намордник, и она находится привязанной у ног владельца. Глава 8. Расписание, задержка и отмена рейсов
79. Перевозчик принимает все зависящие от него меры к своевременному выполнению перевозки пассажира и его багажа. При задержке перевозки пассажира по вине Перевозчика, последний уплачивает пассажиру штраф в размере 3% от стоимости билета за каждый час задержки, помимо возмещения убытков пассажиру, если последние имели место. Сумма взысканного штрафа не может превышать стоимости приобретенного билета.
80. Если Перевозчик отменяет, прерывает, переносит, задерживает выполнение любого своего рейса, то, по согласованию с пассажиром, Перевозчик, должен выполнить перевозку такого пассажира другим своим рейсом, или передать его для перевозки другому Перевозчику, или произвести возврат сумм в соответствии со своими нормативными актами и возместить пассажиру все убытки, причиненные расторжением договора.

Глава 9. Возврат сумм
81. В случае вынужденного или добровольного отказа пассажира от полета возврат сумм по неиспользованному билету, его части, квитанции платного багажа или ордеру разных сборов производится Перевозчиком в соответствии с положениями настоящей главы, а также актами Перевозчика.
82. Заявление о возврате сумм по неиспользованному билету, его части, квитанции платного багажа или ордеру разных сборов принимается Перевозчиком в течение срока годности документа, но не позднее 30 дней по истечении этого срока.
83. Возврат сумм осуществляется либо лицу, указанному в билете, либо лицу, оплатившему билет.
84. Лицо, оплатившее билет, но не являющееся пассажиром, указанным в билете, может потребовать у Перевозчика или его агента сделать в билете отметку, кому Перевозчик должен возвратить суммы за неиспользованную перевозку по данному билету.
85. Возврат сумм производится только по предъявлении Перевозчику пассажирского купона и всех неиспользованных полетных купонов билета или квитанции платного багажа, обменного и пассажирского купонов ордера разных сборов.
86. Размер возвращаемых сумм по неиспользованному билету, части билета, квитанции платного багажа, и купонов ордера разных сборов определяется в соответствии с актами Перевозчика. Из возвращаемых пассажиру сумм удерживаются все сборы, платежи и расходы (включая штрафы), которые Перевозчик уплатил или должен уплатить за пассажира или за его багаж.
87. При вынужденном отказе пассажира от полета возврат сумм производится в случаях: отмены, переноса, задержки рейса, на который у пассажира забронировано место; неправильного оформления перевозочных документов пассажира; отмены остановки по расписанию в пункте, который для пассажира является пунктом отправления, назначения или остановки в пути; невыполнения рейса в соответствии со временем, указанным в расписании; замены класса обслуживания или типа воздушного судна; невозможности предоставить пассажиру место в соответствии с бронированием, произведенным ранее; необеспечения Перевозчиком стыковки рейсов; болезни или смерти пассажира или члена его семьи, следующего с ним на воздушном судне, подтвержденной медицинским заключением.
88. Суммы, выплачиваемые пассажиру при вынужденном отказе от полета, определяются в соответствии со следующими положениями: если перевозка ни на одном участке не была выполнена, то возвращается вся сумма, уплаченная за перевозку; если перевозка была выполнена частично, то возвращается сумма, соответствующая стоимости оставшейся невыполненной части перевозки.
89. При добровольном отказе от полета возврат сумм производится в следующем порядке: 1) если перевозка ни на одном участке не была выполнена, то пассажиру возвращается сумма, уплаченная за перевозку; 2) если перевозка была выполнена частично, то возвращается разница между суммой, уплаченной за всю перевозку, и суммой, соответствующей стоимости выполненной части перевозки.
90. Возврат сумм производится в валюте первоначальной оплаты перевозки либо, по просьбе пассажира, в национальной валюте Республики Казахстан.
91. Возврат сумм производится по билетам, ордеру разных сборов и квитанциям платного багажа, первоначально выданным Перевозчиком или его агентами.
92. Возврат сумм по билетам, ордерам разных сборов и квитанциям платного багажа, выданным Перевозчиком или его агентом, производится в стране выдачи первоначального билета, ордера разных сборов и квитанции платного багажа или в представительстве Перевозчика в стране, где производится возврат билета. Глава 10. Обслуживание пассажиров
93. Перевозчики не осуществляют наземную перевозку пассажиров и багажа между аэропортами или между аэропортом и городом, за исключением случаев, предусмотренных в нормативных актах Перевозчика. В тех случаях, когда обслуживание наземным транспортом выполняется самостоятельными организациями, то они не должны рассматриваться как агенты Перевозчика.
94. Перевозчик должен при задержке рейсов на 10 часов и более предоставлять за свой счет пассажирам места в гостинице и питание. По запросу пассажира ему выдается официальный документ или производится отметка в билете о причинах задержки перевозки специально назначенным должностным лицом Перевозчика.
95. Перевозчик возмещает ущерб или расходы любого характера, понесенные пассажиром в результате предоставления ему указанного обслуживания или в связи с ним.

How to get to port

Service in passenger terminal

The following services are rendered to passengers in the passenger terminal:

  • Information desk
  • Arrivals and departures displays
  • Passenger check-in for international flights
  • Passenger check-in for domestic flights
  • Consular Section
  • Café, bars, and fast food
  • Baggage Room
  • Baggage trolleys
  • Exchange office
  • Mother-and-child room
  • First Aid Post
  • Lost and Found
  • Prayer Room
  • Baggage wrapping
  • Booking offices
  • Duty-free shop, French House, Souvenirs, etc.
  • Payment for parking
  • Newspaper and magazine kiosks
  • Kazpost
  • ATMs
  • Pay telephones
  • Internet
  • Meeting point
  • Wi-Fi

In the departure hall of international flights area, you can find a Duty Free shop.
Here, upon presentation of a boarding pass, passengers, with the exception of those
departing to the countries of the Customs Union, can purchase goods of well-
known world brands — perfumery and cosmetics, alcoholic and tobacco products,
souvenirs, watches, jewelry and much more.
In addition, national souvenirs, domestic alcohol and confectionery are presented
in the updated department of Kazakhstani products.

Medical services

Airport without barriers for passengers with disabilities and other persons with disabilities There is a medical service at the Almaty airport that operates around the clock. There are 5 doctors, 5 medical assistants, 5 mother’s and child’s on duty rooms, 4 ambulance drivers. Equipment: 6 wheelchairs - wheelchairs, 4 of them are narrow for delivery to the seat in the aircraft, 2 ambulances (Mercedes-Bens, Hyundai 2013 release). All services are free. Contact phones 2703-030, 2703-490 Email address: medoffice@alaport.com Head of the Medical Service of the Almaty Airport - Nurimanov Sagdat, mobile: +7 777 009 97 94

In order to avoid misunderstandings when crossing the border of the Republic of Kazakhstan, re-issuing movable and immovable property and other financial transactions, the Ministry of Justice of the Republic of Kazakhstan recommends that individuals and legal entities check themselves for existing debt on judicial acts on the website: www.adilet.gov.kz

Departing

 Departing

Baggage tracing. Phones: 2703104, 2703093.

Approved

by the government of the Republic of Kazakhstan

dated March 31, 2011 № 317 

 

The list of hazardous substances and items, as well as all types of drugs prohibited to be carried by passengers on civil aircraft.

 

1. The list of hazardous substances and items, as well as all types of drugs prohibited to be carried by passengers on civil aircraft is intended for use as guidance material in order to prevent taking of hazardous substances and items to an aircraft, as well as all types of drugs that can cause harm or pose a threat to human life and health, flight safety or property.

 2. The list of hazardous substances and items prohibited to be carried in hand luggage and hold baggage:

1) Explosive and other lethal devices, explosives and objects containing them, including:

all kinds of gunpowder, regardless of quantity and packaging;

grenades, mines and cartridges of all types;

hunting and blasting caps, (percussion cap);

pyrotechnics, including light flares of any kind, sparklers, firecrackers and pistons for toy guns, smoke cartridges (explosive cartridges);

dynamite, ammonium, trinitrotoluene and other explosives;

capsules, detonators, electric detonators, electric igniters, detonating cords;

2) Radioactive substances;

3) Narcotic substances in accordance with the law of The Republic of Kazakhstan of 10 July 1998 “On narcotic drugs, psychotropic substances, and precursors and measures to counter their trafficking and abuse”.

4) Compressed and liquefied gases, including gases for domestic use, all types of aerosols except for:

medicinal products: aerosols and oxygen cylinders used for medical purposes, within the volumes necessary to maintain the health of the passenger; cylinders with carbon dioxide to actuate the artificial limbs (prostheses)

carbon dioxide cylinders for self-inflating life jackets;

5) Flammable liquids and substances, including acetone, gasoline, petroleum product samples, methanol, methyl ether, brake fluid, carbon disulfide, esters and other flammable liquids, in particular alcoholic beverages with an alcohol content of more than 70% by volume (alcohol strength 140%);

6) Flammable solid substances are substances which generate heat and combustible gases from the effects of water on them, which can cause self-ignition and fire:

potassium, sodium, calcium metal and their alloys;

white, yellow, red phosphorus and other substances classified as flammable solids;

organic peroxide;

colloidal nitrocellulose;

7) Poisons and toxic substances:

any poisons, potent and toxic substances in liquid or solid state, Packed in any container: brucine, nicotine, strychnine, tetrahydrofurfuryl alcohol, antifreeze, ethylene glycol, mercury, HCN salts and cyanide substances, calcium cyanide, arsenous acid anhydride and other potent and toxic substances;

8) Infectious or hazardous biological materials, substances and articles containing them;

9) Caustic and corrosive substances:

inorganic acids, including hydrochloric, sulfuric, nitric and other acids;

hydrofluoric acid and other strong acids and corrosive substances;

3. Hazardous substances and items prohibited to be carried in hand luggage and in the luggage compartment accessible to passengers:

1) all types of firearms (combat hand-held small arms, civilian weapons, service weapons), weapons, the action of which is based on the use of electric energy, radioactive radiation and biological factors; weapons, the effects of which are based on the use of electric energy, radioactive radiation and biological factors; throwing, electric, mechanical weapons, including firearms with rifled barrel, smooth-bore, combined, barrel-less, gas, pneumatic signal and training weapons, firearms parts (except telescopic and sighting devices); weapons that have a form that simulates other items, as well as industrial guns for fasteners, bows, crossbows, harpoon guns and rifles for spear fishing, lighters in the form of firearms, flare guns, starting pistols, temporary destruction devices with shock and electro-reflective effect, slingshots, as well as all copies and objects that simulate the above (including in the form of toys);

2) stabbing and cutting weapons, striking, smashing and pointy things, as well as an imitation thereof: checkers, swords, cleavers, scimitars, broadswords, machetes, bayonets, daggers, stilettos, brass knuckles, other bladed weapons and all kinds of knives - including technical and household knives, axes, arrows and arrow-shaped striking elements, including throwing stars, climbers, harpoons, ice axes, canes with pointed metal ends, skates, knives, scalpels, dangerous razors, scissors with blades longer than 3 cm (scissors with blunt or rounded ends with blades less than 3 cm long are allowed for transportation), ski sticks and walking/Hiking sticks, other stabbing and cutting household and industrial items, including items made of any material, durable enough for use as a potential weapon, and also copies and an imitation thereof (including in the form of toys). Items that can be used to attack passengers and crew, including: locksmith turning and working tools which can be used as a stabbing or cutting object, such as, drills and borers, all kinds of saws, screwdrivers, mountings, hammers, pliers, wrenches/levers, soldering equipment;

3) ammunition for firearms and gas weapons, including live ammunition, light-sound, traumatic, blank, equipped hunting cartridges;

4) objects with blunt ends: bats for baseball, softball, croquet, Polo; pool cues for Billiards, snooker and pool; all types of batons (hard and flexible) and items of unarmed combat; fishing rods; golf clubs for playing Golf and other sports games; paddles, including rowing and Canoeing, skateboards;

Note to subparagraphs 1)-3):

the procedure for the carriage of weapons and ammunition by certain categories of employees of state bodies, as well as civil, sports, hunting weapons by other persons (except for ammunition for gas weapons prohibited for carriage on passenger aircraft) is provided for in the Rules for the circulation of weapons and ammunition in the Republic of Kazakhstan approved by the Government of the Republic of Kazakhstan dated 3 August, 2000, № 1176.

 5) dry ice; heart muscle stimulants or other devices on radioactive isotopes and radioactive pharmaceuticals contained in the human body; wheelchairs for transportation of patients or other vehicles containing batteries; curling iron containing gas and gas refueling elements to them; mercury barometers or thermometers, medical or clinical thermometers in accordance with the limitations defined in Appendix "A" to Appendix 24 "Dangerous goods" “Safety guidelines for the protection of civil aviation against acts of unlawful interference”, edition - 6, 2002, ICAO.

4. Dangerous items and substances prohibited for carriage in hand baggage: liquids in containers larger than 100 ml.

Exception for transportation are medicines, baby food and special dietary requirements in the amount required for the flight, as well as liquids purchased in duty-free shops at the airport or on Board of the aircraft, packed in a securely sealed (stamped) plastic bag that provides visual identification of access to the contents of the package during the flight (check for the purchased goods), on which there is a reliable confirmation of the fact that this purchase is made at airport duty free shops or on Board of the aircraft on the day (s) of the trip.

5. Substances and liquids of unknown composition that do not have the original packaging, the corresponding technical passport and certificate.

  

All other substances, cargo and items that fall under the signs of the above-mentioned substances and items that raise doubts about safety.

We kindly request:

  • do not leave luggage and carry-on luggage unattended
  • not to accept baggage and carry-on luggage, envelopes and parcels from unauthorized persons for transportation as they may contain objects and substances that are forbidden for transportation on board the aircraft. Persons guilty of violating the rules for the transport of hazardous substances and objects are subject to administrative and criminal liability.
Об утверждении Правил организации обслуживания пассажиров в аэропортах Республики Казахстан
Приказ и.о. Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 24 февраля 2015 года № 189. Зарегистрирован в Министерстве юстиции Республики Казахстан 22 декабря 2015 года № 12453.
 
      В соответствии с подпунктом 41-47) пункта 1 статьи 14 Закона Республики Казахстан от 15 июля 2010 года "Об использовании воздушного пространства Республики Казахстан и деятельности авиации" ПРИКАЗЫВАЮ: 
 
      1. Утвердить прилагаемые Правила организации обслуживания пассажиров в аэропортах Республики Казахстан.
 
      2. Комитету гражданской авиации Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан (Сейдахметов Б.К.) обеспечить:
 
      1) в установленном законодательством порядке государственную регистрацию настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан;
 
      2) в течение десяти календарных дней после государственной регистрации настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан направление его копии на официальное опубликование в периодических печатных изданиях и информационно-правовой системе "Әділет";
 
      3) размещение настоящего приказа на интернет-ресурсе Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан и на интранет-портале государственных органов;
 
      4) в течение десяти рабочих дней после государственной регистрации настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан представление в Юридический департамент Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан сведений об исполнении мероприятий, предусмотренных подпунктами 1), 2) и 3) пункта 2 настоящего приказа.
 
      3. Контроль за исполнением настоящего приказа оставляю за собой. 
 
      4. Настоящий приказ вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования.
 
Исполняющий обязанности
 
 
 
министра по инвестициям и
 
 
 
развитию Республики Казахстан
Ж. Касымбек
 
      "СОГЛАСОВАН"   
 
      Министр здравоохранения   
 
      и социального развития   
 
      Республики Казахстан   
 
      Дуйсенова Т.К. _________   
 
      9 октября 2015 года
 
      "СОГЛАСОВАН"   
 
      Министр финансов   
 
      Республики Казахстан   
 
      Султанов Б.Т. ___________   
 
      20 ноября 2015 года
 
      "СОГЛАСОВАН"   
 
      Председатель Комитета   
 
      национальной безопасности   
 
      Республики Казахстан   
 
      Абыкаев Н.А. _____________   
 
      30 октября 2015 года
 
      "СОГЛАСОВАН"   
 
      Министр национальной экономики   
 
      Республики Казахстан   
 
      Досаев Е.А. ______________   
 
      6 ноября 2015 года
 
 
 
 
 
 
  Утверждены
приказом исполняющего
обязанности Министра
по инвестициям и развитию
Республики Казахстан
от 24 февраля 2015 года № 189
 Правила
организации обслуживания пассажиров
в аэропортах Республики Казахстан
1. Общие положения
 
      1. Настоящие Правила организации обслуживания пассажиров в аэропортах Республики Казахстан (далее – Правила) разработаны в соответствии с подпунктами 41-47) пункта 1 статьи 14 Закона Республики Казахстан от 15 июля 2010 года "Об использовании воздушного пространства Республики Казахстан и деятельности авиации" (далее – Закон).
 
      2. Настоящие Правила определяют порядок организации обслуживания пассажиров в аэропортах Республики Казахстан и направлены на обеспечение безопасного и качественного обслуживания пассажиров.
 
      3. Термины и определения, используемые в настоящих Правилах:
 
      1) багаж – личные вещи пассажиров или экипажа, перевозимые на борту воздушного судна;
 
      2) акт о неисправностях при перевозке багажа и груза (далее – PIR (Property IrreguLarity Report)) – документ, оформленный авиакомпанией в присутствии пассажира (получателя) немедленно по обнаружении вреда, причиненного багажу (грузу), перевозка которого произведена воздушными судами одного или нескольких авиакомпании, который подписывается авиакомпанией и пассажиром (получателем);
 
      3) багажная бирка – документ, выдаваемый перевозчиком для опознавания (идентификации) зарегистрированного багажа пассажира;
 
      4) графа "передаточная надпись" – графа в билете, которой указываются данные о пассажире; 
 
      5) графа "изменение в последнюю минуту" сводно-загрузочной ведомости (далее – графа "LMC") – графа, в которой указываются изменения в последнюю минуту количества пассажиров, багажа;
 
      6) обслуживание пассажиров – деятельность эксплуатанта по выполнению процедур, связанных с оформлением и осуществлением воздушной перевозки пассажиров и предоставлением им обязательного ассортимента услуг, направленных на удовлетворение потребностей;
 
      7) маршрутная квитанция – документ или документы, являющиеся составной частью электронного билета и содержащие необходимые сведения (например, фамилию пассажира, маршрут, тариф и т.д.), извещения и уведомления;
 
      8) перронное транспортное средство – транспортное средство, предназначенное для перевозки пассажиров между воздушным судном и зданием аэровокзала;
 
      9) трансферный багаж – багаж, который в соответствии с договором воздушной перевозки перегружается в аэропорту (пункте) трансфера с воздушного судна, выполняющего один рейс, на воздушное судно, выполняющее другой рейс по маршруту воздушной перевозки;
 
      10) трансферный пассажир – пассажир, который в соответствии с договором воздушной перевозки прибыл в аэропорт (пункт) трансфера (пересадки) одним рейсом и продолжает полет другим рейсом по маршруту перевозки;
 
      11) транзитный пассажир – пассажир, который в соответствии с договором воздушной перевозки перевозится далее тем же рейсом, которым прибыл в промежуточный аэропорт;
 
      12) багаж зарегистрированный – багаж пассажира, принятый перевозчиком к воздушной перевозке под ответственность перевозчика и на который он выдал багажную квитанцию и багажную бирку;
 
      13) багаж незарегистрированный – эта ручная кладь или багаж пассажира, маркируемый бирками "ручная кладь", перевозимый в салоне воздушного судна;
 
      14) уполномоченный агент – это лицо, представляющее эксплуатанта воздушного судна, которое уполномочено непосредственно им или от его имени выступать при выполнении формальностей, связанных с прибытием, отправлением и оформлением воздушного судна данного эксплуатанта, экипажа, пассажиров, грузов, почты, багажа и бортприпасов;
 
      15) пассажир относящейся к маломобильным группам населения (далее – PRM (Persons with Reduced Mobility)) – это пассажиры, испытывающие затруднения при самостоятельном передвижении, получении услуг, информации или ориентировании в пространстве, в том числе использующие детские коляски, пожилого возраста, инвалиды;
 
      16) претензия – составленное в письменной (электронной) форме требование заинтересованного лица о ненадлежащей воздушной перевозке, о возмещении вреда (убытков), возникшее в результате ненадлежащей воздушной перевозки багажа.
 
      4. При организации обслуживания пассажиров в аэропортах Республики Казахстан служба организации авиаперевозок, являющаяся структурным подразделением аэропорта, осуществляет следующие функции:
 
      1) своевременное и качественное выполнение технологических операций по обслуживанию пассажиров, обработки багажа, почтовых отправлений и грузов;
 
      2) принятие мер по совершенствованию и улучшению технологии обслуживания пассажиров, обработки багажа, почтовых отправлений и грузов;
 
      3) взаимодействие с представителями авиакомпаний, заинтересованных организаций и государственных органов при оказании услуг по обслуживанию пассажиров, обработки багажа, почтовых отправлений и грузов;
 
      4) регистрация пассажиров, оформление перевозочной документации, бирок на багаж, почтовые отправления и грузы;
 
      5) обеспечение своевременного оформления перевозочной документации;
 
      6) обеспечение своевременной посадки, высадки пассажиров, размещение, загрузка (выгрузка) багажа и грузов в ВС;
 
      7) принятие мер по обучению и повышению квалификации сотрудников СОАП;
 
      8) организация деятельности камеры хранения багажа пассажиров, склада хранения грузов и почтовых отправлений;
 
      9) организация деятельности билетной кассы и/или пунктов выдачи проездных документов;
 
      10) организация работы, направленной на удовлетворение требований авиакомпаний по обслуживанию пассажиров, обработки багажа, почтовых отправлений и грузов;
 
      11) принятие мер по устранению причин и факторов, отрицательно влияющих на обеспечение регулярности полетов;
 
      12) взаимодействие с другими службами ОГА, задействованным в обслуживании пассажиров.
 
      5. Организация обслуживания пассажиров в аэропортах Республики Казахстан осуществляется в следующем порядке: 
 
      1) обслуживание вылетающих пассажиров; 
 
      2) обслуживание прилетающих пассажиров;
 
      3) обслуживание трансферных пассажиров;
 
      4) обслуживание транзитных пассажиров;
 
      5) обслуживание пассажира при предъявлении им претензии на ненадлежащую воздушную перевозку с участием представителя авиакомпании;
 
      6) обслуживание пассажиров, относящихся к маломобильным группам населения.
 2. Порядок организации обслуживания пассажиров
в аэрпортах Республики Казахстан
Параграф 1. Обслуживание вылетающих пассажиров
 
      6. Обслуживание вылетающих пассажиров предусматривает следующий порядок:
 
      1) регистрация вылетающих пассажиров в аэропорту начинается не позднее двух часов до вылета воздушного судна (в зависимости от типа воздушного судна и количества пассажиров) на международных рейсах и не позднее 1,5 часов до вылета воздушного судна (в зависимости от типа воздушного судна и количества пассажиров) на внутренних рейсах и заканчивается за 40 минут до вылета воздушного судна;
 
      2) получение уполномоченными агентами, пограничными и таможенными органами от диспетчера службы организации перевозок сведений о номере и типе воздушного судна, количестве посадочных мест, авиакомпании, количестве проданных билетов и дополнительных сведений о вылетающих особо важных пассажирах, инвалидах, больных, трансферных и транзитных пассажирах, пассажирах зарегистрированных через интернет, стойки саморегистрации; 
 
      3) подготовка уполномоченным агентом перевозочной документации, необходимой для оформления рейса (посадочные талоны, багажные номерные бирки, бирки "ручная кладь", наклейка со знаком "стекло" и, в случае ручной регистрации, пассажирские и багажные ведомости (манифесты); 
 
      4) проверка уполномоченным агентами действительности и правильности оформления предоставленного пассажирам билета, даты и номера рейса, времени отправления, аэропорта назначения, наличия штампа места продажи, срока годности билета и наличия фамилии пассажира в списке пофамильных пассажиров из системы бронирования (PNL). При необходимости проверяет наличие записи и штампа в графе "Передаточная надпись";
 
      5) наружный осмотр принимаемого к перевозке багажа;
 
      6) взвешивание предъявленного пассажиром багажа и ручной клади;
 
      7) внесение данных о багаже на данный/стыковочный рейс(ы);
 
      8) уполномоченный агент определяет количество мест, массу багажа и ручной клади, наклеивает багажные номерные бирки на принятый к перевозке багаж и бирки "ручная кладь" на ручную кладь. Отрывные талоны багажных бирок передаются пассажиру; 
 
      9) определение и оформление багажа сверхустановленной нормы с внесением данных в систему регистрации билетов;
 
      10) во избежание возникновения конфликтных ситуаций при выявлении каких-либо нарушений, связанных с процедурой регистрации билетов и оформления багажа (отказ пассажира выполнять требования авиакомпании, нарушения в оформлении билетов), немедленно информируется начальник смены службы организации перевозок;
 
      11) по окончании регистрации уполномоченный агент, взаимодействуя с уполномоченным агентом зала официальных делегаций (VIP, CIP залы) аэропорта, обслуживающим особо важных пассажиров, сверяет количество зарегистрированных пассажиров по каждому пункту посадки и в целом по рейсу.
 
      При автоматической регистрации (стоики саморегистрации) уполномоченный агент выводит на печать необходимое количество пассажирских ведомостей (манифестов), ручной регистрации подводит итоги по каждому сектору регистрации и передает общий итог регистрации диспетчеру службы организации перевозок для составления сводной загрузочной ведомости. 
 
      Пассажиры, с истекшими сроками регистрации или сроков действия визы Республики Казахстан, проходят пограничный и таможенный контроль за 8 часов до вылета воздушного судна международного следования; 
 
      12) приемосдатчик/грузчик багажа подсчитывает количество мест багажа по каждому пункту загрузки и сверяет его с данными по каждому сектору регистрации.
 
      При ручной регистрации приемосдатчик/грузчик багажа получает от уполномоченного агента данные о количестве мест и весе зарегистрированного багажа, зафиксированные в пассажирском манифесте. Уполномоченный агент сверив полученные данные с фактическим количеством мест багажа по каждому пункту разгрузки, загружает воздушное судно в соответствии с положениями авиакомпании по загрузке воздушного судна и заверяет фактические данные подписью;
 
      13) регистрация пассажиров, опоздавших ко времени окончания регистрации, не производится;
 
      14) уполномоченный агент приглашает пассажиров из зала ожидания в телескопический трап на посадку, или при посадке на дальние стоянки в перронное транспортное средство;
 
      15) уполномоченный агент проверяет у пассажиров посадочные талоны, сверяет фамилию пассажира, указанную на посадочном талоне, с фамилией в документе, удостоверяющем личность, вносит данные пассажира, прошедшего посадку в систему, и при наличии специальных устройств, сканирует информацию с посадочного талона.
 
      Перед отправкой перронного транспортного средства уполномоченный агент объявляет пассажирам наименование авиакомпании, маршрут следования и номер рейса;
 
      16) обо всех нарушениях, связанных с процедурой посадки вылетающих пассажиров и оформлением полетной документации (несоответствие количества посадочных талонов общему количеству зарегистрированных пассажиров, несоответствие количества посадочных талонов по классам обслуживания, неявка пассажира на посадку), немедленно информируются диспетчер и начальник смены аэропорта;
 
      17) по окончании посадки пассажиров в воздушное судно уполномоченный агент уточняет у бортпроводника фактическое количество пассажиров на рейсе, сверяя его с посадочными талонами и итоговыми данными регистрации, полученными от диспетчера службы организации перевозок аэропорта, и делает необходимые изменения в графе "LMC" сводной загрузочной ведомости; 
 
      18) уполномоченный агент передает сводную загрузочную ведомость и центровочный график старшему бортпроводнику или второму пилоту воздушного судна и докладывает диспетчеру о завершении посадки на рейс и начале руления воздушного судна;
 
      19) багаж не явившихся пассажиров на борт воздушного судна снимается.
 
      7. При регистрации багажа пассажиров, зарегистрированных через интернет, стойки саморегистрации и другие средства связи, уполномоченные агенты на отдельной стойке (оформление багажа зарегистрированных пассажиров) сверяют посадочные купоны с документами пассажира и производят регистрацию багажа в соответствии с положениями авиакомпании. Стойка саморегистрации и регистрации багажа закрывается за 40 минут до вылета.
 
      8. Прием, оформление, доставку, погрузку и выдачу багажа обеспечивают взаимодействующие в указанных операциях:
 
      1) уполномоченный агент;
 
      2) приемосдатчик/грузчик;
 
      3) бортпроводник/представитель авиакомпании.
 
      9. При осуществлении международных полетов маршрутная квитанция необходима во время прохождения паспортного контроля. 
 
      10. Регистрация билетов и оформление багажа вылетающих пассажиров производятся на стойках в операционном зале или посредством других способов регистрации.
 
      11. При регистрации пассажира с детьми уполномоченный агент проверяет документ, подтверждающий возраст ребенка (свидетельство о рождении или паспорт).
 
      12. Регистрация билета несопровождаемого ребенка осуществляется при предъявлении документа, удостоверяющего личность ребенка. 
 
      13. Больные пассажиры сопровождаются медицинскими работниками аэропорта до воздушного судна.
 
      14. При обслуживании больных пассажиров уполномоченный агент проверяет наличие авиабилета и медицинское заключение, содержащее разрешение на их перевозку воздушным транспортом, с указанием специальных требований к условиям перевозки такого пассажира, после чего оформляет перевозочные документы, медицинскую укладку и необходимые оборудование, указанное в медицинском заключении согласно авиационным стандартам международной организации в сфере гражданской авиации. 
 
      15. При обслуживании беременных пассажиров уполномоченный агент рейса проверяет наличие авиабилета, обменной карты (при любом сроке беременности) и справку медицинской организации о сроке беременности и состоянии здоровья для беременных пассажиров со сроком беременности от двадцати двух до тридцати четырех недель при одноплодной беременности и не более тридцати двух недель при многоплодной беременности, содержащее разрешение на его перевозку воздушным транспортом.
 
      Беременные женщины, срок беременности которых превышает 34 недель при одноплодной беременности, а при многоплодной беременности – не более 32 недель, предоставляют заключение врачебно-консультационной комиссии по форме, утвержденного приказом и.о. Министра здравоохранения Республики Казахстан от 23 ноября 2010 года № 907 "Об утверждении форм первичной медицинской документации организаций здравоохранения" (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов в № 6697) формы № 035-1/у о состоянии своего здоровья, которое допускается с оформления медицинской организацией не ранее, чем за 30 календарных дней до начала перевозки.
 
      В медицинском заключении указывается срок беременности и предоставляется подтверждение о том, что беременность протекает без осложнений.
 Параграф 2. Обслуживание прилетающих пассажиров
 
      16. Обслуживание прилетающих пассажиров предусматривает следующий порядок:
 
      1) после объявления диспетчером расчетного времени прибытия рейса уполномоченные агенты, пограничные и таможенные органы получают от диспетчера службы перевозок следующую информацию о прибывающем воздушном судне:
 
      номер рейса;
 
      время прибытия;
 
      планируемая стоянка;
 
      количество пассажиров, включая трансферных и транзитных пассажиров;
 
      количество мест и вес багажа; 
 
      информация о пассажирах, которым необходимы помощь или специальное обслуживание;
 
      2) уполномоченный агент встречает пассажиров у телескопического трапа или следует с пассажирами в перронное транспортное средство до здания аэровокзала;
 
      3) уполномоченный агент следит за порядком и доставкой пассажиров в зал прилета терминала аэропорта для прохождения паспортного контроля (на международных рейсах) и получения багажа;
 
      4) приемосдатчик/грузчик, производящий выгрузку багажа с борта воздушного судна, осматривает исправность упаковки и в случае обнаружения неисправности сообщает представителю авиакомпании и уполномоченному агенту;
 
      5) представитель авиакомпании/приемосдатчик/грузчик/уполномоченный агент ведет прием багажа с воздушного судна, подсчитывает количество мест багажа при загрузке, сверяет данные в соответствии с полетными документами.
 
      Все обнаруженные неисправности отражаются в багажной ведомости (характер неисправности, номер багажной бирки), заверяются подписью и фамилией уполномоченного агента и представителя авиакомпании;
 
      6) багаж доставляется в багажное отделение аэропорта;
 
      7) приемосдатчик/грузчик производит выгрузку багажа на транспортерную ленту; 
 
      8) по всем случаям ненадлежащей воздушной перевозки багажа уполномоченным агентом составляется акт PIR. В случае неприбытия/повреждения багажа основанием для составления акта PIR служит заявление пассажира.
 Параграф 3. Обслуживание трансферных пассажиров
 
      17. При регистрации трансферных пассажиров и оформлении багажа уполномоченный агент использует специальные багажные номерные бирки авиакомпании.
 
      18. Трансферный багаж загружается на борт воздушного судна в отдельный багажный отсек. При отсутствии свободного багажного отсека багаж трансферных пассажиров загружается в последнюю очередь.
 
      19. В багажное отделение аэропорта багаж трансферных пассажиров доставляется в первую очередь.
 Параграф 4. Обслуживание транзитных пассажиров
 
      20. Транзитный пассажир отправляется из аэропорта транзита согласно указанным в билете дате и рейсу. При международной перевозке транзитный пассажир в аэропорту остановки находится в зале для транзитных пассажиров.
 
      21. В случае невозможности отправки транзитного пассажира желательным для него рейсом, авиакомпания предлагает пассажиру место на другой рейс или другую дату вылета. При отказе транзитного пассажира от предложенных авиакомпанией рейса или даты вылета авиакомпания по требованию транзитного пассажира возвращает стоимость билета за невыполненную перевозку согласно Правилам перевозки пассажиров, багажа и грузов на воздушном транспорте, утвержденным приказом Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 30 апреля 2015 года № 540 (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов № 12115). 
 Параграф 5. Обслуживание пассажиров при предъявлении им
претензии на ненадлежащую воздушную перевозку багажа
 
      22. Факт ненадлежащей воздушной перевозки багажа, который служит основанием для подачи пассажиром претензии, удостоверяют актом PIR. Акт составляют непосредственно в аэропорту обнаружения неисправности либо в аэропорту прибытия.
 
      23. Основаниями для составления акта PIR являются:
 
      1) несоответствие наименования багажа, массы или числа мест багажа, указанных в документах;
 
      2) недостача содержимого багажа;
 
      3) повреждение (порча) багажа;
 
      4) обнаружение багажа без документов;
 
      5) утрата багажа. 
 
      24. Акт РIR составляют и подписывают:
 
      1) представитель авиакомпании – лицо, ответственное за актируемый багаж;
 
      2) уполномоченный агент – лицо, удостоверяющее факт, изложенный в акте;
 
      3) получатель багажа (заинтересованное лицо).
 
      Дополнительное количество лиц, привлекаемых к составлению акта, зависит от характера ненадлежащей воздушной перевозки багажа. Представитель авиакомпании после составления акта PIR отправляет сообщение с указанными в акте данными уполномоченным агенту по рекламациям в базовый аэропорт авиакомпании, проводит розыск, выясняет факт и причины.
 
      25. Обо всех случаях ненадлежащей воздушной перевозки багажа немедленно информируется начальник смены либо уполномоченный агент и представитель авиакомпании.
 
      26. При неприбытии багажа или недостаче его по количеству мест уполномоченный агент принимает от пассажира претензионное заявление, составляет акт PIR в трех экземплярах, в которых указывает номер, дату вылета рейса, маршрут следования воздушного судна, номера багажных бирок и описание багажа.
 Параграф 6. Обслуживание пассажиров, относящихся к
маломобильным группам населения
 
      27. Обслуживание пассажиров из числа PRMs осуществляет уполномоченный агент в соответствии Положениями стандартов обслуживания пассажиров, относящихся к маломобильным группам населения (PRM – Persons with Reduced Mobility) в аэропорту, приведенных в приложении 2 к настоящим Правилам и предусматривает следующий порядок: 
 
      1) регистрация пассажира, имеющего инвалидность по зрению и в сопровождении собаки-поводыря; 
 
      2) при перевозке людей, имеющих ограниченные возможности передвижения, после проведения процедур по линии регистрации представитель авиакомпании (аэропорта) сопровождает их к (от) воздушному судну и вместе с документами передает его (их) непосредственно экипажу;
 
      3) уполномоченный агент оказывает помощь в прохождении пограничного, таможенного контроля и других процедур оформления;
 
      4) посадка в воздушное судно пассажиров из числа PRMs производятся представителем аэропорта в первую очередь до объявления посадки основной части пассажиров и высадка из воздушного судна в последнюю очередь;
 
      5) при перевозке лиц, пользующихся креслом-коляской, представитель авиакомпании/аэропорта предоставляет специальное кресло для транспортировки в салоне воздушного судна.
 
      Прилетающие больные пассажиры сопровождаются медицинскими работниками аэропорта до медицинского пункта. 
 

Service in passenger terminal

The following services are rendered to passengers in the passenger terminal:

  • Information desk
  • Arrivals and departures displays
  • Passenger check-in for international flights
  • Passenger check-in for domestic flights
  • Consular Section
  • Café, bars, and fast food
  • Baggage Room
  • Baggage trolleys
  • Exchange office
  • Mother-and-child room
  • First Aid Post
  • Lost and Found
  • Prayer Room
  • Baggage wrapping
  • Booking offices
  • Duty-free shop, French House, Souvenirs, etc.
  • Payment for parking
  • Newspaper and magazine kiosks
  • Kazpost
  • ATMs
  • Pay telephones
  • Internet
  • Meeting point
  • Wi-Fi

О правилах перевозки пассажиров, багажа и грузов

Выписка из Приказа Председателя Комитета гражданской авиации Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 25 апреля 2003 года № 182 (с изменениями и дополнениями по состоянию на 04.01.2006 г.):

Раздел 2. Правила воздушных перевозок пассажиров и багажа

Глава 2. Билет
4. Билет является именным договорным документом, удостоверяющим заключение договора и условия воздушной перевозки пассажира.
5. Пассажир допускается к перевозке только при наличии у него действительного билета, должным образом оформленного и выданного Перевозчиком или его агентом. Пассажир не допускается к перевозке, если предъявленный им билет содержит исправления или изменения, внесенные в него лицом иным, чем Перевозчик или его агент.
6. Билет действителен для перевозки пассажира и его багажа от пункта отправления до пункта назначения по маршруту и классу обслуживания, указанному в нем. Каждый полетный купон или контрольный талон действителен для перевозки пассажира и его багажа только по указанному в нем участку маршрута, классу обслуживания, дате и рейсу, на который забронировано место. Если билет выдан без отметки о бронировании (с открытой датой вылета), то место бронируется в соответствии с запросом пассажира при наличии свободных мест на запрашиваемом рейсе. Место и дата продажи билета должны быть указаны на всех его купонах.
7. Билет, выданный на перевозку с открытой датой вылета, действителен для перевозки пассажира и его багажа в течение года, считая от даты начала перевозки, а если ни один из полетных купонов не был использован, то от даты выдачи билета и дает право на полет только после внесения в него Перевозчиком или его представителем даты вылета и номера рейса.
8. Билет, выданный на перевозку по специальному тарифу, действителен для перевозки пассажира и его багажа в сроки, установленные правилами применения этого тарифа.
9. Срок действия билета продлевается до ближайшего рейса Перевозчика, на котором имеется свободное место того класса обслуживания, который соответствует первоначально оплаченному тарифу, если пассажир не смог совершить полет в течение срока действия билета в случае: отмены или задержки рейса, указанного в билете; невыполнения воздушным судном посадки в аэропорту, указанном в билете; несостоявшейся отправки пассажира из-за невозможности предоставить ему место на рейс и дату, указанные в билете; возвращения воздушного судна, не выполнившего рейс, в аэропорт отправления; несостоявшейся отправки пассажира из аэропорта пересадки рейсом, указанным в его билете, вследствие опоздания воздушного судна или отмены рейса, которым должен прибыть пассажир в аэропорт пересадки; замены указанного в расписании типа воздушного судна; непредоставления обслуживания по классу, указанному в билете; перерыва рейса по причине вынужденной посадки воздушного судна; болезни пассажира или члена его семьи, совместно следующего с ним на воздушном судне; неправильного оформления билета Перевозчиком.
10. Если пассажир, имеющий билет на перевозку, обращается с просьбой о бронировании места, а Перевозчик не имеет возможности предоставить место в течение срока годности билета, то срок действия такого билета продлевается до ближайшего рейса Перевозчика, на котором имеется свободное место того класса обслуживания, который соответствует первоначально оплаченному тарифу.
11. Если пассажир не смог завершить начавшийся полет в течение срока действия билета вследствие своей болезни либо болезни члена его семьи, следующего совместно с ним на воздушном судне, то срок действия такого билета продлевается до той даты, когда согласно медицинскому заключению, он или член его семьи будет в состоянии совершить полет, либо после этой даты до ближайшего рейса Перевозчика, на котором имеются свободные места класса обслуживания, соответствующего первоначально оплаченному тарифу, но не более чем на 10 дней. В этих случаях срок действия билетов членов семьи, сопровождающих заболевшего пассажира, продлевается на те же сроки.
12. Пассажир должен предъявить Перевозчику билет с полетными и пассажирским купонами. Билет недействителен для перевозки пассажира и возврата денег с использованными полетными купонами. Перевозчик принимает полетные купоны для перевозки пассажира и его багажа только в строгой последовательности, начиная с пункта отправления, указанного в пассажирском купоне. Билет не действителен для перевозки пассажира и возврата денег с неиспользованными полетными купонами, если последующие полетные купоны уже использованы. Пассажирский купон и все неиспользованные полетные купоны должны сохраняться пассажиром в течение всей перевозки. Они должны предъявляться и сдаваться Перевозчику по его требованию.
13. Билет не подлежит передаче для его использования другим лицом.
14. В случае утраты, повреждения билета или любой его части либо в случае предъявления билета, в котором отсутствует пассажирский или полетные купоны, Перевозчик может по просьбе пассажира выдать взамен такого билета дубликат билета с взиманием сборов, предусмотренных актами Перевозчика. В случае утраты, повреждения билета (или любой его части), выданного иностранным Перевозчиком, необходимо получить письменное разрешение этого Перевозчика на оформление дубликата. В этих случаях пассажир должен представить удовлетворительные для Перевозчика доказательства, что ему действительно был выдан билет для полета по соответствующему маршруту.
15. Отсутствие, неправильность или утрата билета не влияют ни на существование, ни на действительность договора перевозки.

Глава 3. Бронирование мест
16. Бронирование мест является необходимым условием перевозки пассажиров.
17. До тех пор, пока пассажиру не выдан должным образом оформленный билет, бронирование считается предварительным и может быть в случае необходимости аннулировано.
18. Пассажир, имеющий полностью или частично неиспользованный билет и желающий перенести указанную в билете дату вылета на другой срок, не пользуется никакими преимущественными правами очередности при новом бронировании места.
19. Пассажиру необходимо прибыть для регистрации в аэропорт или в другое указанное Перевозчиком место отправления не позднее времени, назначенного Перевозчиком, либо с таким расчетом, чтобы выполнить установленные формальности и процедуры по регистрации.
20. Если пассажир не прибыл в установленные сроки для регистрации либо прибыл с неправильно оформленными документами, то Перевозчик может аннулировать произведенное для него бронирование вылета из данного аэропорта. Перевозчик не отвечает перед пассажиром за убытки, связанные с несвоевременным прибытием пассажира для регистрации.
21. При остановках в пути и в пункте обратного вылета более чем на 72 часа, пассажиру необходимо подтвердить у Перевозчика ранее произведенное бронирование на дальнейший полет не позднее, чем за 72 часа до вылета рейса по расписанию, а в пункте трансфера - не позднее чем через 2 часа после прибытия, если иное не оговаривается актами Перевозчика.
22. Если группа пассажиров, организованная для поездки с общей целью по одному и тому же маршруту, состоит из 10 и более человек, имеющих билеты с отметкой о бронировании на дальнейший полет или на полет в обратном направлении, делает остановку в каком-либо пункте на срок более 15 дней, то бронирование должно быть подтверждено не позднее, чем за 15 дней до отправления рейса, если иное не оговаривается актами Перевозчика.
23. Для подтверждения бронирования пассажир (а в случае перевозки групп - руководитель группы) должен обратиться в офис представительства Перевозчика либо его агента с использованием любых средств связи или лично.
24. В случае невыполнения требований, указанных в пунктах 20-22, Перевозчик имеет право аннулировать бронирование вылета из данного аэропорта.
25. Если пассажир (группа пассажиров) отказывается от забронированного места или не прибыл к месту регистрации ко времени, установленному Перевозчиком, или прибыл с неправильно оформленными документами, в результате чего не использовал забронированное для него место, то с пассажира (с группы пассажиров) удерживается сбор в случаях и размерах, предусмотренных актами Перевозчика. Однако такой сбор не взимается, если пассажир (группа пассажиров) не смог аннулировать бронирование или не смог прибыть к месту регистрации вследствие отмены либо задержки рейса, пролета пункта посадки по расписанию либо непредоставлению этому пассажиру (группе пассажиров) забронированного места. Сбор также не взимается, если пассажир (несколько членов группы) не прибыл к месту регистрации по состоянию здоровья, подтвержденному медицинским заключением.
26. Расходы на связь, предоставленную Перевозчиком пассажиру по его просьбе, которые касаются его поездки и бронирования, за исключением расходов на связь, которые относятся к первоначальному бронированию, оплачиваются пассажиром.
27. Остановка в пути разрешается только при условии, что она предварительно согласована с Перевозчиком или с его агентом и предусмотрена в билете.
28. Если билет оплачен по специальному тарифу Перевозчика, остановки пассажира в пути, регулируются актами Перевозчика. В любом из указанных случаев оплаты билета для остановки в пути необходимо соблюдение следующих условий: остановка делается в пределах срока действия билета; остановка допускается Перевозчиком и правилами государственных органов соответствующих стран.

Глава 4. Изменения в билете и перевозке
29. Изменения в билете по просьбе пассажира производятся в соответствии с актами Перевозчика.
30. Перевозчик не должен требовать оплаты дополнительных тарифов и сборов в связи с изменениями в перевозке по его вине. Однако, если пассажирский тариф и тариф за перевозку багажа сверх нормы бесплатного провоза по измененному маршруту окажутся ниже оплачиваемой суммы, то разница должна быть возвращена пассажиру.
31. Если Перевозчик, по каким-либо причинам не может предоставить пассажиру место в соответствии с произведенным бронированием в салоне соответствующего класса обслуживания, то: 1) если пассажир согласен следовать в салоне другого класса обслуживания с предоставлением ему питания и права бесплатного провоза багажа по нормам, соответствующим первоначальному бронированию, никакие перерасчеты по разнице между стоимостью перевозки в оплаченном и предоставленном классе обслуживания не производятся; 2) если пассажир отказывается следовать в салоне другого, более дешевого по сравнению с оплаченным, класса обслуживания, Перевозчик несет расходы в пределах фактических затрат на размещение этого пассажира в гостинице, питание, пользование средствами связи и наземным транспортом при переезде в аэропорт и из аэропорта до того времени, когда сможет предоставить пассажиру место в соответствии с классом обслуживания первоначального бронирования на рейсе Перевозчика либо на рейсе другого Перевозчика.

Глава 5. Отказ в перевозке пассажира
32. Перевозчик вправе прекратить в одностороннем порядке договор воздушной перевозки пассажира, если: пассажир отказывается от личного досмотра, досмотра ручной клади и багажа; пассажир нарушает установленные перевозчиком правила и своими действиями создает угрозу безопасности полета воздушного судна; это необходимо для устранения нарушений положений законодательных актов того государства, над которым будет осуществлена воздушная перевозка или в котором находится пункт отправления, место остановки или пункт назначения перевозки; душевное, или физическое состояние, или поведение пассажира во время воздушной перевозки может создать угрозу здоровью самого пассажира или безопасности находящихся на борту воздушного судна лиц и имущества, а также неудобства другим пассажирам и вызвать возражения других пассажиров, что должно быть подтверждено медицинским заключением.
33. В случае если пассажиру отказано в перевозке по причинам, изложенным в пункте 32, то ему возвращаются суммы за неиспользованный билет или его часть в соответствии с пунктом 83, с него при возврате ему суммы за неиспользованный билет или его часть также взыскиваются соответствующие сборы.
34. В случае превышения ограничения по допустимой коммерческой загрузке воздушного судна и если отправитель не уведомил Перевозчика о таком превышении, Перевозчик может снять часть груза, превышающую допустимую коммерческую загрузку. Глава 6. Условия перевозки некоторых категорий пассажиров
35. К категории особо важных пассажиров относятся лица, определенные специальным перечнем Перевозчика в соответствии с постановлением Правительства Республики Казахстан от 16 июля 2002 года № 788 «О специальном перечне должностных лиц Республики Казахстан, перевозимых на воздушном транспорте, в отношении которых досмотр не производится». Перевозка особо важных пассажиров производится в соответствии с законодательством Республики Казахстан.
36. Перевозка дипломатических курьеров и фельдъегерей связи осуществляется в соответствии с требованиями государственных органов, актами Перевозчика. Дипломатический курьер и фельдъегерь связи должны иметь и предъявлять по требованию Перевозчика документы, подтверждающие его специальные полномочия в качестве лица, сопровождающего дипломатический багаж.
37. Дети, перевозимые Перевозчиками Республики Казахстан, могут перевозиться как в сопровождении, так и без сопровождения взрослых пассажиров. Несопровождаемые дети могут приниматься Перевозчиками к перевозке только после оформления родителями или опекунами соответствующего документа («Заявления о перевозке») с указанием всех необходимых деталей такой перевозки. В качестве несопровождаемых детей могут перевозиться дети в возрасте от 2 до 12 лет, которые следуют без родителей и не доверены кому-либо из пассажиров. По просьбе родителей или опекунов это может распространяться и на детей до 16 лет. В пункт 38 внесены изменения в соответствии с приказом Председателя Комитета гражданской авиации МТК РК от 04.01.06 г. № 2 (введен в действие с 1 января 2006 года) (см. стар. ред.)
38. За перевозку одного ребенка на международных рейсах в возрасте до 2 лет, не занимающего отдельного места и сопровождаемого взрослым пассажиром, оплата не взимается. 1) Если ребенок до 2 лет перевозится на международном рейсе с предоставлением отдельного места, за его перевозку оплачивается 50% соответствующего тарифа сопровождающего взрослого пассажира. 2) За перевозку одним взрослым пассажиром второго и последующих детей в возрасте до 2 лет на международном рейсе оплачивается 50% соответствующего нормального или специального тарифа сопровождающего взрослого пассажира, если нет особых условий применения этого тарифа. В подпункт 3) внесены изменения в соответствии с приказом Председателя Комитета гражданской авиации МТК РК от 04.01.06 г. № 2 (введен в действие с 1 января 2006 года) (см. стар. ред.) 3) За перевозку каждого ребенка в возрасте от 2 до 12 лет, сопровождаемого одним взрослым пассажиром на международном рейсе, оплачивается 50% соответствующего нормального или специального тарифа сопровождающего взрослого пассажира, если нет особых условий применения этого тарифа. 4) За перевозку на международном рейсе несопровождаемого ребенка оплата взимается в соответствии с актами Перевозчика. 5) Детям, следующим в пункт назначения без оплаты, право бесплатного провоза багажа и отдельное место в салоне не предоставляется. В пункт 39 внесены изменения в соответствии с приказом Председателя Комитета гражданской авиации МТК РК от 04.01.06 г. № 2 (введен в действие с 1 января 2006 года) (см. стар. ред.)
39. При внутренних перевозках пассажир имеет право перевести бесплатно одного ребенка в возрасте до 2 лет без предоставления ему отдельного места, другие, следующие с пассажиром дети в возрасте до 2 лет, на внутренних рейсах перевозятся по билетам с оплатой 50% полного тарифа и предоставлением отдельного места. Дети в возрасте от 2 до 15 лет на внутренних рейсах перевозятся по билетам с оплатой 50% полного тарифа, как в сопровождении, так и без сопровождения взрослых пассажиров.
40. Независимо от возраста каждому ребенку, за перевозку которого оплачено 50% соответствующего нормального или специального тарифа, предоставляется отдельное место и разрешается бесплатный провоз багажа по норме, установленной для пассажиров, оплативших нормальный или специальный тариф. Если в этих случаях перевозится багаж в количестве, превышающем норму бесплатного провоза багажа, то он оплачивается по соответствующему тарифу.
41. За перевозку пассажира, нуждающегося в транспортировке на носилках, взимается плата в размере применяемого тарифа с надбавкой, устанавливаемой актами Перевозчика, независимо от того, сколько мест в воздушном судне фактически занимают носилки.

Глава 7. Перевозка багажа
42. Пассажирам разрешается провозить в качестве незарегистрированного багажа в ограниченном количестве и с разрешения Перевозчика: предметы гигиены и медицины, которые могут понадобиться в течение полета; сухой лед, используемый для упаковки и сохранения скоропортящихся предметов; алкогольные напитки в количестве не большем, чем разрешается законами, постановлениями, правилами и предписаниями государственных органов любой страны, на территорию, с территории или через территорию которой осуществляется перевозка; табачные изделия и принадлежности для курения, в том числе зажигалки только со сжиженным абсорбирующимся газом; портативные баллоны с кислородом, используемым исключительно в медицинских целях; портативные баллоны с окисью углерода, используемой для приведения в действие ортопедических приспособлений. Общий вес перечисленных предметов не должен превышать 5 кг для каждого пассажира.
43. Провоз оружия при себе лицами, находящимися при исполнении служебных обязанностей, осуществляется только по разрешению, выдаваемому в установленном порядке и при соблюдении соответствующих законов, постановлений, правил и предписаний государственных органов любой страны, на территорию, с территории или через территорию которой осуществляется перевозка.
44. Во время приема багажа к перевозке Перевозчик указывает в билете количество мест и массу зарегистрированного багажа, что считается выдачей багажной квитанции пассажиру. Кроме того, Перевозчик выдает пассажиру отрывной талон багажной номерной бирки. Масса каждого места багажа не должна превышать 30 кг и размеров 50х50х100см, если иное не предусмотрено актами Перевозчика.
45. После регистрации багажа за его сохранность отвечает Перевозчик.
46. Перевозчиком не принимается багаж в качестве зарегистрированного, если он не упакован в чемоданы, коробки, сумки или в другую упаковку, обеспечивающую его безопасную перевозку при обычных мерах обращения.
47. Пассажир не должен помещать в свой зарегистрированный багаж, а Перевозчик может отказаться перевозить в качестве зарегистрированного багажа хрупкие или скоропортящиеся предметы, деньги, драгоценности, драгоценные металлы, ценные бумаги, акции и другие ценности, а также деловые документы или образцы изделий. 48. Зарегистрированный багаж перевозится на том же воздушном судне, которым следует пассажир. Если такая перевозка невозможна по каким-либо причинам, Перевозчик должен перевезти зарегистрированный багаж своим ближайшим последующим или предшествующим рейсом.
49. Если Перевозчик примет в качестве багажа предметы, которые не соответствуют определению «багаж», данному в настоящих Правилах, перевозка таких предметов также попадает под действие настоящих Правил.
50. Каждому пассажиру, имеющему билет, за исключением детей, перевозимых без предоставления отдельного места в салоне, устанавливается бесплатный провоз ручной клади и багажа весом не более 20 кг. Перевозчики вправе увеличивать вес бесплатно перевозимого багажа и устанавливать другие льготы.
51. Если международная перевозка последовательно выполняется по международной линии, где установлен первый класс обслуживания (включая линии иностранных Перевозчиков) и по международной линии авиакомпании, где первого класса обслуживания не установлено, то пассажиру предоставляется возможность бесплатно провезти багаж по норме, соответствующей первому классу обслуживания, оплаченному пассажиром.
52. Если международная перевозка последовательно выполняется по международной и внутренней линиям или наоборот, то на участке по внутренней линии пассажиру предоставляется возможность бесплатно провезти багаж по норме, соответствующей классу обслуживания на международной линии, который оплачен пассажиром при приобретении билета.
53. При добровольном изменении пассажиром маршрута перевозки ему предоставляется возможность бесплатно провезти багаж по норме, установленной для соответствующего маршрута на новом участке.
54. При вынужденном изменении маршрута перевозки пассажир может бесплатно провезти такое количество багажа, какое ему разрешалось провезти по первоначально оплаченному маршруту и классу обслуживания.
55. Сверх установленной нормы бесплатного провоза багажа пассажир может бесплатно провозить необходимые ему в полете следующие предметы, если они находятся на руках у пассажира и не вложены в багаж: дамскую сумочку; папку для бумаг; пальто или плащ; плед; зонтик или трость; печатные издания для чтения в полете; питание для ребенка и детскую дорожную колыбельку; кресло-коляску для инвалида и другие предметы.
56. Когда двое или несколько пассажиров, следующих как одна группа в один и тот же пункт назначения или остановки одним и тем же рейсом, вместе предъявляют свой багаж к перевозке, то им предоставляется возможность бесплатного провоза по общей норме, равной сумме их индивидуальных норм бесплатного провоза багажа, если иное не предусмотрено актами Перевозчика.
57. Перевозка багажа в количестве, превышающем норму бесплатного провоза, оплачивается в пункте отправления за всю перевозку до пункта назначения по тарифу, действующему на день выдачи квитанции платного багажа. Такая оплата может быть произведена предварительно (при оформлении билета).
58. Если в пункте отправления пассажир предъявил к перевозке багаж в количестве меньшем, чем им было заявлено и предварительно оплачено при оформлении билета, разница в оплате перевозки между заявленной и фактической массой багажа подлежит возврату пассажиру в валюте первоначальной оплаты.
59. Если пассажир предъявил к перевозке багаж в количестве большем, чем им было заявлено и предварительно оплачено, такой багаж принимается к перевозке на одном воздушном судне с пассажиром только при наличии свободного тоннажа и после соответствующей доплаты.
60. По желанию пассажира оплата перевозки багажа сверх нормы бесплатного провоза может производиться до пункта остановки в пути или трансфера.
61. В случае увеличения массы багажа, в пункте остановки или трансфера с пассажира за дополнительный багаж взимается плата.
62. Пассажир может объявить ценность своего зарегистрированного багажа как в пункте отправления, так и в любом промежуточном пункте по маршруту перевозки. Кроме того, пассажир может увеличить размер ранее объявленной ценности багажа. Сумма объявленной ценности должна быть не более рыночной оценки багажа. Сбор за объявленную ценность багажа взимается в соответствии с актами Перевозчика. Сбор за объявленную ценность багажа оплачивается в пункте объявления этой ценности и удостоверяется квитанцией платного багажа, где указываются пункты, между которыми объявлена ценность данного багажа. Однако, если в промежуточном пункте по маршруту перевозки пассажир объявляет большую ценность своего багажа по сравнению с объявленной ранее, он должен оплатить дополнительный сбор.
63. По желанию пассажира багаж может быть оформлен как несопровождаемый. Несопровождаемый багаж принимается к перевозке только после оформления багажа в таможенном отношении самим пассажиром, если иное не обусловлено условиями перевозки.
64. Перевозка несопровождаемого багажа регулируется положениями, изложенными в разделе 3 настоящих Правил.
65. Если пассажир после прибытия в пункт назначения, остановки или трансфера не получил свой зарегистрированный багаж и заявил об этом, Перевозчик или обслуживающий пассажира его агент должен принять все необходимые меры к розыску багажа.
66. Оставленный, забытый или засланный Перевозчиком багаж, досылается в пункт назначения, остановки или трансфера без дополнительной оплаты.
67. Пассажир должен получить свой зарегистрированный багаж сразу после предъявления его Перевозчиком к выдаче в пункте назначения, остановки в пути или трансфера.
68. Перевозчик выдает зарегистрированный багаж предъявителю багажной квитанции и отрывного талона багажной номерной бирки при условии оплаты всех сумм, причитающихся Перевозчику по договору воздушной перевозки.
69. Перевозчик не должен проверять, действительно ли предъявитель багажной квитанции и отрывного талона багажной номерной бирки имеет право на получение багажа, и не несет ответственности за ущерб или расходы, вызванные выдачей багажа без такой проверки.
70. По просьбе предъявителя багажной квитанции и отрывного талона багажной номерной бирки зарегистрированный багаж может быть выдан также в пункте отправления или в промежуточном пункте посадки, если выдача багажа в этих пунктах не запрещена законами данной страны и если время и обстоятельства позволяют осуществить выдачу. В случае такой выдачи багажа в пункте отправления или в промежуточном пункте посадки все ранее уплаченные Перевозчику суммы в связи с перевозкой этого багажа возврату пассажиру не подлежат.
71. Если лицо, претендующее на получение багажа, не может предъявить багажную квитанцию и отрывной талон багажной номерной бирки, выдача багажа такому лицу производится в порядке, установленном соответствующими актами Перевозчика.
72. Во всех случаях задержки в доставке багажа, его недостачи, повреждения или утраты, а также в случае выдачи багажа без предъявления багажной квитанции и отрывного талона багажной номерной бирки составляется акт о неисправности при перевозке «PIR», который подписывается лицом, получающим багаж и Перевозчиком. Акт составляется Перевозчиком немедленно по обнаружению неисправности в перевозке багажа.
73. За просрочку в доставке багажа Перевозчик уплачивает получателю багажа штраф в размере 10% стоимость авиабилета за каждые сутки просрочки, но не свыше 50% стоимость авиабилета.
74. Невостребованный багаж хранится в аэропортах в течение года со дня его доставки. По истечении указанного срока невостребованный багаж реализуется в установленном порядке.
75. Собаки, кошки, птицы и другие животные принимаются к перевозке только в сопровождении взрослых пассажиров и с предварительного согласия Перевозчика. Пассажир должен представить сертификат, выданный уполномоченным государственным учреждением, и другие документы, требуемые ветеринарными органами любой страны, на территорию, с территории или через территорию которой осуществляется перевозка. См.: Правила транспортировки (перемещения) подконтрольных государственному ветеринарному надзору грузов на территории Республики Казахстан.
76. Для перевозки животных и птиц пассажир должен обеспечить контейнер (клетку) достаточных размеров с доступом воздуха. Дно контейнера (клетки) должно быть водонепроницаемым и покрыто абсорбирующим материалом. В порядке исключения допускается перевозка животных и птиц в плотно закрываемых корзинах, коробках с отверстием для доступа воздуха. Клетки птиц должны быть покрыты плотной светонепроницаемой тканью.
77. Масса сопровождаемых животных и птиц, в том числе масса контейнеров (клетки) и пищи, не включается в норму бесплатного провоза багажа и оплачивается по тарифу, установленному нормативными актами Перевозчика. Если масса животного вместе с клеткой превышает 8 кг, такое животное перевозится только в качестве зарегистрированного багажа в изолированном багажнике воздушного судна. Если полет совершается воздушным судном, не имеющим изолированного багажника, то клетки с животными располагаются в пассажирском салоне с согласия рядом сидящих пассажиров.
78. Собаки-поводыри перевозятся бесплатно без клетки сверх нормы бесплатного провоза багажа при условии, что на такой собаке имеется ошейник и намордник, и она находится привязанной у ног владельца. Глава 8. Расписание, задержка и отмена рейсов
79. Перевозчик принимает все зависящие от него меры к своевременному выполнению перевозки пассажира и его багажа. При задержке перевозки пассажира по вине Перевозчика, последний уплачивает пассажиру штраф в размере 3% от стоимости билета за каждый час задержки, помимо возмещения убытков пассажиру, если последние имели место. Сумма взысканного штрафа не может превышать стоимости приобретенного билета.
80. Если Перевозчик отменяет, прерывает, переносит, задерживает выполнение любого своего рейса, то, по согласованию с пассажиром, Перевозчик, должен выполнить перевозку такого пассажира другим своим рейсом, или передать его для перевозки другому Перевозчику, или произвести возврат сумм в соответствии со своими нормативными актами и возместить пассажиру все убытки, причиненные расторжением договора.

Глава 9. Возврат сумм
81. В случае вынужденного или добровольного отказа пассажира от полета возврат сумм по неиспользованному билету, его части, квитанции платного багажа или ордеру разных сборов производится Перевозчиком в соответствии с положениями настоящей главы, а также актами Перевозчика.
82. Заявление о возврате сумм по неиспользованному билету, его части, квитанции платного багажа или ордеру разных сборов принимается Перевозчиком в течение срока годности документа, но не позднее 30 дней по истечении этого срока.
83. Возврат сумм осуществляется либо лицу, указанному в билете, либо лицу, оплатившему билет.
84. Лицо, оплатившее билет, но не являющееся пассажиром, указанным в билете, может потребовать у Перевозчика или его агента сделать в билете отметку, кому Перевозчик должен возвратить суммы за неиспользованную перевозку по данному билету.
85. Возврат сумм производится только по предъявлении Перевозчику пассажирского купона и всех неиспользованных полетных купонов билета или квитанции платного багажа, обменного и пассажирского купонов ордера разных сборов.
86. Размер возвращаемых сумм по неиспользованному билету, части билета, квитанции платного багажа, и купонов ордера разных сборов определяется в соответствии с актами Перевозчика. Из возвращаемых пассажиру сумм удерживаются все сборы, платежи и расходы (включая штрафы), которые Перевозчик уплатил или должен уплатить за пассажира или за его багаж.
87. При вынужденном отказе пассажира от полета возврат сумм производится в случаях: отмены, переноса, задержки рейса, на который у пассажира забронировано место; неправильного оформления перевозочных документов пассажира; отмены остановки по расписанию в пункте, который для пассажира является пунктом отправления, назначения или остановки в пути; невыполнения рейса в соответствии со временем, указанным в расписании; замены класса обслуживания или типа воздушного судна; невозможности предоставить пассажиру место в соответствии с бронированием, произведенным ранее; необеспечения Перевозчиком стыковки рейсов; болезни или смерти пассажира или члена его семьи, следующего с ним на воздушном судне, подтвержденной медицинским заключением.
88. Суммы, выплачиваемые пассажиру при вынужденном отказе от полета, определяются в соответствии со следующими положениями: если перевозка ни на одном участке не была выполнена, то возвращается вся сумма, уплаченная за перевозку; если перевозка была выполнена частично, то возвращается сумма, соответствующая стоимости оставшейся невыполненной части перевозки.
89. При добровольном отказе от полета возврат сумм производится в следующем порядке: 1) если перевозка ни на одном участке не была выполнена, то пассажиру возвращается сумма, уплаченная за перевозку; 2) если перевозка была выполнена частично, то возвращается разница между суммой, уплаченной за всю перевозку, и суммой, соответствующей стоимости выполненной части перевозки.
90. Возврат сумм производится в валюте первоначальной оплаты перевозки либо, по просьбе пассажира, в национальной валюте Республики Казахстан.
91. Возврат сумм производится по билетам, ордеру разных сборов и квитанциям платного багажа, первоначально выданным Перевозчиком или его агентами.
92. Возврат сумм по билетам, ордерам разных сборов и квитанциям платного багажа, выданным Перевозчиком или его агентом, производится в стране выдачи первоначального билета, ордера разных сборов и квитанции платного багажа или в представительстве Перевозчика в стране, где производится возврат билета. Глава 10. Обслуживание пассажиров
93. Перевозчики не осуществляют наземную перевозку пассажиров и багажа между аэропортами или между аэропортом и городом, за исключением случаев, предусмотренных в нормативных актах Перевозчика. В тех случаях, когда обслуживание наземным транспортом выполняется самостоятельными организациями, то они не должны рассматриваться как агенты Перевозчика.
94. Перевозчик должен при задержке рейсов на 10 часов и более предоставлять за свой счет пассажирам места в гостинице и питание. По запросу пассажира ему выдается официальный документ или производится отметка в билете о причинах задержки перевозки специально назначенным должностным лицом Перевозчика.
95. Перевозчик возмещает ущерб или расходы любого характера, понесенные пассажиром в результате предоставления ему указанного обслуживания или в связи с ним.

How to get to port

Service in passenger terminal

The following services are rendered to passengers in the passenger terminal:

  • Information desk
  • Arrivals and departures displays
  • Passenger check-in for international flights
  • Passenger check-in for domestic flights
  • Consular Section
  • Café, bars, and fast food
  • Baggage Room
  • Baggage trolleys
  • Exchange office
  • Mother-and-child room
  • First Aid Post
  • Lost and Found
  • Prayer Room
  • Baggage wrapping
  • Booking offices
  • Duty-free shop, French House, Souvenirs, etc.
  • Payment for parking
  • Newspaper and magazine kiosks
  • Kazpost
  • ATMs
  • Pay telephones
  • Internet
  • Meeting point
  • Wi-Fi

In the departure hall of international flights area, you can find a Duty Free shop.
Here, upon presentation of a boarding pass, passengers, with the exception of those
departing to the countries of the Customs Union, can purchase goods of well-
known world brands — perfumery and cosmetics, alcoholic and tobacco products,
souvenirs, watches, jewelry and much more.
In addition, national souvenirs, domestic alcohol and confectionery are presented
in the updated department of Kazakhstani products.

Medical services

Airport without barriers for passengers with disabilities and other persons with disabilities There is a medical service at the Almaty airport that operates around the clock. There are 5 doctors, 5 medical assistants, 5 mother’s and child’s on duty rooms, 4 ambulance drivers. Equipment: 6 wheelchairs - wheelchairs, 4 of them are narrow for delivery to the seat in the aircraft, 2 ambulances (Mercedes-Bens, Hyundai 2013 release). All services are free. Contact phones 2703-030, 2703-490 Email address: medoffice@alaport.com Head of the Medical Service of the Almaty Airport - Nurimanov Sagdat, mobile: +7 777 009 97 94

In order to avoid misunderstandings when crossing the border of the Republic of Kazakhstan, re-issuing movable and immovable property and other financial transactions, the Ministry of Justice of the Republic of Kazakhstan recommends that individuals and legal entities check themselves for existing debt on judicial acts on the website: www.adilet.gov.kz